Freios eletro-hidráulicosDescrição do produto

O freio elétrico hidráulico é uma peça mecânica que para ou desacelera as peças móveis da máquina. É comumente conhecido como freios ou portões. O freio é composto principalmente por uma estrutura, peças de freio e dispositivos operacionais. Alguns freios também são equipados com dispositivos de ajuste automático da folga das peças do freio. Para reduzir o torque de frenagem e o tamanho estrutural, o freio geralmente é instalado no eixo de alta velocidade do equipamento, mas equipamentos grandes com requisitos de segurança mais elevados (como guinchos de minas, elevadores, etc.) devem ser instalados no eixo de baixa velocidade. -eixo de velocidade próximo à parte de trabalho do equipamento.

Freios eletro-hidráulicosCaracterísticas

1. Estrutura compacta

Embora a dimensão axial do freio com perda de potência seja pequena, o torque de frenagem é grande o suficiente.

2. Resposta rápida

O freio de desligamento usa um dispositivo de mola para formar um torque de frenagem, e o tempo de reinicialização da mola é o tempo de resposta da frenagem.

3. Longa vida útil

O freio com perda de potência utiliza um novo tipo de material de fricção, que determina o desempenho de longa vida.

Freios eletro-hidráulicosCondições de Uso:

1. A umidade relativa do ar circundante não é superior a 85% (20±5°C)

2. Não há gases ou poeira no meio circundante que sejam suficientes para corroer metais e destruir o isolamento.

3. O freio é cercado por isolamento Classe B e a flutuação de tensão não excede +5% e -15% da tensão nominal. Seu modo de trabalho é o trabalho contínuo.

4. Durante a instalação, a precisão da correspondência entre o eixo de transmissão e o freio deve ser garantida.

5. O disco de freio do freio deve ser usado sem manchas de óleo.