Máquina de troca de âncora de combustão interna tipo SRZ-2 parâmetros técnicos de perfuração de dormentes ferroviários Máquina de troca de âncora de combustão interna tipo SRZ-2

A máquina de ancoragem de combustão interna SRZ-2 é usada principalmente para perfurar parafusos quebrados ou quebrados em travessas de concreto. Leva apenas cerca de 1 minuto para ancorar novamente um parafuso com defeito ou quebrado. É conveniente entrar e sair dos trilhos e pode ser operado durante o intervalo entre os trens. É adequado para perfurar vários tipos de parafusos dormentes de concreto. O princípio da faca de trepanação é utilizado para remover os parafusos do dormente ancorados no dormente de concreto sem danificar o dormente de concreto. Depois de remover os parafusos, os parafusos dormentes podem ser ancorados novamente nos furos perfurados.

Parâmetros básicos do molinete de âncora de combustão interna SRZ-2

1. Potência 1,5KW 7000r/min

2. Velocidade do fuso 1150 r/min

3. Rosca do fuso 22mmX2,5t

4. Diâmetro de perfuração 28-50mm

5. Peso da máquina: 8kg

Parâmetros do dormente de concreto de combustão interna para ancorar a máquina

1. Potência do motor de combustão interna: Bentian importado autêntico de 1,2KW

2. Velocidade nominal do motor: 7.000 r/min

3. Diâmetro de perfuração: φ30-100mm

4. Dimensões: 620×380×320mm
5. Massa total da máquina: 20kg

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A máquina de ancoragem de travessas de concreto é adequada para perfurar parafusos de vários tipos de travessas de concreto. Ele usa o princípio de uma faca de assentamento para retirar os parafusos do dormente ancorados no dormente de concreto sem danificá-lo. Depois de retirar os parafusos, os furos podem ser ancorados novamente nos parafusos dormentes.