








A bomba centrífuga de sucção única de estágio único (sucção axial) do tipo IS é uma bomba de economia de energia projetada nacionalmente. É uma versão atualizada do tipo BA, tipo B e outras bombas centrífugas de água limpa de estágio único. As vantagens das bombas centrífugas de sucção única de estágio único são: layout razoável do desempenho hidráulico de toda a série, ampla gama de seleção do usuário, manutenção conveniente; eficiência e alcance de sucção atingem o nível avançado médio internacional. Este tipo de bomba é adequado para abastecimento e drenagem de água industrial e urbana, e também pode ser usado para irrigação e drenagem agrícola e para o transporte de água limpa ou outros líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes à água limpa. A temperatura não é superior a 80℃.
1. A bomba centrífuga de sucção única de estágio único tipo IS é projetada de acordo com o desempenho e as dimensões especificadas no padrão internacional ISO2858. É composta principalmente de corpo da bomba, tampa da bomba, impulsor, eixo, anel de vedação, bucha e mancal de suspensão.
2. O corpo da bomba e a tampa da bomba da bomba centrífuga de sucção única de estágio único tipo IS são divididos na parte traseira do impulsor, que geralmente é chamada de estrutura de abertura traseira. Sua vantagem é que é fácil de consertar. Durante o reparo, o corpo da bomba, a tubulação de sucção, a tubulação de descarga e o motor não precisam ser movidos. Você só precisa remover a peça de conexão do meio do acoplamento estendido para retirar a parte do rotor para reparo.
3. O alojamento da bomba (ou seja, corpo da bomba e tampa da bomba) constitui a câmara de trabalho da bomba. O impulsor, eixo e mancais de rolamento são o rotor da bomba. Os componentes do mancal de suspensão suportam o rotor da bomba, e os mancais de rolamento suportam as forças radiais e axiais da bomba.
4. Para equilibrar a força axial da bomba, a maioria das bombas é equipada com anéis de vedação na frente e atrás do impulsor, e furos de balanceamento são fornecidos na tampa traseira do impulsor. Como a força axial de algumas bombas não é grande, não há anéis de vedação e furos de balanceamento na parte traseira do impulsor.
5. O anel de vedação axial da bomba é composto por uma glândula de vedação, um anel de vedação e uma vedação para evitar a entrada de ar ou grandes quantidades de vazamento de água. Se o impulsor da bomba estiver equilibrado, a cavidade com a vedação macia é conectada à porta de sucção do impulsor. Se o líquido na entrada do impulsor estiver em um estado de vácuo, é fácil para o ar entrar ao longo da superfície da luva do eixo. Portanto, um anel de vedação é instalado na cavidade da vedação para conduzir a água pressurizada na câmara da bomba para o anel de vedação através do pequeno orifício na tampa da bomba para vedação. Se o impulsor da bomba não tiver um orifício de balanceamento, não há problema de vazamento porque a pressão do líquido na parte traseira do impulsor é maior do que a pressão atmosférica, então o anel de vedação pode ser omitido.
6. Para evitar desgaste do eixo, uma luva é instalada onde o eixo passa pela cavidade de vedação. Há um anel de vedação entre a luva e o eixo para evitar entrada de ar ou vazamento de água ao longo da superfície de acoplamento.
7. O modo de transmissão da bomba é conectado ao motor por meio de um acoplamento elástico estendido. A direção de rotação da bomba, vista da extremidade de acionamento, é no sentido horário.







