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Operação de reunião de borracha de venda pesada em estoque, economia de tempo e economia de trabalho, transporte de reunião de borracha conveniente

110 dias
Mín. R$ 1.422.000 (9.000 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 5.0

Variantes

Polyurethane miner's car meeting
Mine car meeting
Polyurethane bumper

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Especificações do produto
Marca
Zhongzhong intelligent equipment
Modelo
Rubber bumper
Alias
Polyurethane bumper
Uso
Prevent mine cars from colliding with each other
Potência do motor
0
Especificações
Mine car meeting, Polyurethane bumper, Rubber bumper, Polyurethane miner's car meeting
Marca
Zhongzhong intelligent equipment
Modelo
Rubber bumper
Alias
Polyurethane bumper
Uso
Prevent mine cars from colliding with each other
Potência do motor
0
Especificações
Mine car meeting, Polyurethane bumper, Rubber bumper, Polyurethane miner's car meeting
Marca
Zhongzhong intelligent equipment
Modelo
Rubber bumper
Alias
Polyurethane bumper
Uso
Prevent mine cars from colliding with each other
Potência do motor
0
Especificações
Mine car meeting, Polyurethane bumper, Rubber bumper, Polyurethane miner's car meeting
Detalhes do produto
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Carrinho de minas Conheça a introdução do produto:

Os pára-choques dos meus carros podem ser divididos em vários tipos, de acordo com os diferentes materiais. Os comumente usados ​​são amortecedores de ferro, amortecedores de borracha e amortecedores de poliuretano.

1. A estrutura do pára-choque de ferro do vagão da mina é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre vagões da mina e força de impacto dos trilhos. O para-choque de ferro equivale a um amortecedor, que é instalado nas duas extremidades do chassi para mitigar a força de impacto entre os dois carros.

2. O pára-choque de borracha do carro da mina é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre carros da mina e força de impacto dos trilhos. O para-choque de borracha equivale a um amortecedor, que é instalado nas duas extremidades do chassi para mitigar a força de impacto entre os dois carros.

3. O pára-choque do carro da mina de poliuretano é usado principalmente na extremidade dianteira do carro da mina para evitar que os carros da mina colidam uns com os outros e desempenham um papel de amortecimento.

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