Testador de Extração de Cavilhas Ferroviárias, Detector de Resistência à Extração de Cavilhas Ferroviárias Ancoradas com Enxofre, Fabricante em Estoque

110 dias
Mín. R$ 251.651 (113 un.)
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Especificações do produto
Origem
Hebei
tipo
Other
Marca
Ji shengxing
Modelo
YXDD-2
Faixa de medição
77kN
Estado da amostra medida
Standard
Erro de repetibilidade
Standard
Dimensão geral
400*300*200
Escopo de aplicação
Sulfur anchor railway spike strength detector
Origem
Hebei
tipo
Other
Marca
Ji shengxing
Modelo
YXDD-2
Faixa de medição
77kN
Estado da amostra medida
Standard
Erro de repetibilidade
Standard
Dimensão geral
400*300*200
Escopo de aplicação
Sulfur anchor railway spike strength detector
Origem
Hebei
tipo
Other
Marca
Ji shengxing
Modelo
YXDD-2
Faixa de medição
77kN
Estado da amostra medida
Standard
Erro de repetibilidade
Standard
Dimensão geral
400*300*200
Escopo de aplicação
Sulfur anchor railway spike strength detector
Detalhes do produto
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 铁路道钉抗拔仪 (3)

铁路道钉抗拔仪 (4)

1. Aplicação do detector de intensidade de pico ferroviário ancorado em enxofre:
Os espigões roscados ancorados com enxofre usados em dormentes de concreto em ferrovias são caracterizados por alta resistência, uso confiável, baixo custo, construção conveniente e fácil manutenção. No entanto, a boa qualidade da ancoragem de enxofre deve ser garantida para atingir resultados de uso satisfatórios. Este detector é um equipamento experimental de teste no local para testar a qualidade da ancoragem de enxofre de dormentes de concreto. É adequado para teste e aceitação da qualidade de construção de dormentes simples com espigões ancorados em novos projetos de linhas, bases de trilhos, revisões de linhas e manutenção, e é usado por unidades de gerenciamento e laboratórios relevantes. É usado para supervisionar e testar a qualidade da ancoragem de enxofre.
Principais usos do testador de resistência de âncora de enxofre:
1. Teste a resistência à tração dos pinos de ancoragem de enxofre diretamente em dormentes de concreto para monitorar a qualidade da construção da ancoragem de enxofre.
2. Teste a resistência à compressão da âncora de enxofre para verificar a qualidade do produto da âncora.
2. Método de teste de resistência à tração de pontas roscadas:
O teste de resistência ao arrancamento dos espigões é realizado nos dormentes que foram ancorados.
1. Instalação do detector para extrator de espigões ferroviários: (ver Figura 1)
1. Aparafuse a barra de direção juntamente com a travessa no espigão a ser inspecionado;
2. Coloque a coluna no ombro do dorminhoco e conecte-a com a porca de ajuste;
2. Coloque a bomba de reforço na plataforma de dormir, gire a porca de ajuste ou a alavanca de pressão da bomba de reforço para fazer com que a parte superior da bomba de reforço entre em contato com a viga transversal do chassi principal do instrumento (nenhuma força é aplicada neste momento) e mantenha a viga transversal basicamente nivelada.
3. Instale o medidor na parte superior do feixe de força do instrumento e ele estará pronto para uso.
(II) Teste de resistência à tração:
1. Gire o indicador de discagem para que o ponteiro aponte para zero;
2. Pressione a alavanca do macaco para aplicar força aos espigões;
3. Calcule o valor F da força anti-arrancamento do pino de estrada de acordo com a seguinte fórmula com base na leitura do indicador de mostrador;
F=9,8(K·A)
Onde: F - - Força anti-arrancamento do pico KN (quilonewton)
A - Leitura do indicador de mostrador (em 0,01 mm)
K - Coeficiente de calibração (ver nota)
A força de teste deste detector pode atingir 77,6 KN (8 tf). O teste de sobrecarga danificará o detector. De acordo com os regulamentos, a força de extração atinge 58,8 KN (6 tf), o que significa que a força da âncora passou no teste.

铁路道钉抗拔仪 (5)

铁路道钉抗拔仪 (7)




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