Equipamentos para minas de carvão Jining Feng Co., Ltd.
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O vagão de mina pode ser carregado com uma comporta (ou um carregador. A China desenvolveu um trem de transferência do tipo caçamba na década de 1970, que consiste em um vagão de caçamba, uma plataforma de elevação e um trem de vagões de mina. Depois que o vagão de caçamba é preenchido com materiais, ele é levantado pela plataforma de elevação e se move ao longo da lateral do vagão de mina, e é transferido para cada vagão de mina um por um, o que aumenta a velocidade de manuseio e realiza o carregamento contínuo do vagão de mina. O trem de carregamento de caçamba tem uma estrutura simples e um pequeno raio de giro, e pode ser modificado usando o vagão de mina padrão original.
Há um aro na parte interna da roda do vagão de mina, e há uma lacuna entre o aro e o trilho. A banda de rodagem onde a roda entra em contato com o trilho é feita em um cone para manter o conjunto de rodas centralizado ao correr ao longo da pista, reduzir o desgaste mecânico e reduzir a resistência ao movimento. A ferrovia de bitola estreita padrão da China tem três bitolas: 600 mm, 762 mm e 900 mm.




