Ferroviário Antiderrapante Travesseiro Portátil de Borracha PR Antiderrapante Travesseiro Ferroviário de Madeira Inclinado Cabeça Dupla Antiderrapante Travesseiro

Dormentes antiderrapantes ferroviários dormentes antiderrapantes de borracha PR portáteis travessas antiderrapantes de cabeça dupla para rampa ferroviária

atendimento ao Cliente:

Instruções de uso de travessas antiderrapantes portáteis A ranhura antiderrapante no dormente antiderrapante PR tem um ângulo de chanfro de 70°. Após a ranhura cair nos trilhos em ambos os lados, o dormente antiderrapante é fixado nos trilhos em um determinado ângulo.

Quando o veículo desliza e a roda atinge o corpo antiderrapante na lateral do veículo, a ranhura antiderrapante tem um certo ângulo.Os dormentes antiderrapantes PR serão submetidos ao impulso horizontal das rodas e

A pressão vertical é aplicada, e o corpo antiderrapante na parte traseira que não está em contato com a roda é usado como um ponto de apoio para estabelecer o torque e girar, e então se espreme no espaço entre os dois trilhos, e quanto mais apertado ele aperta, mais ele evita que a roda deslize.

Pode evitar que o veículo derrape.

peso16KG

Fácil de travar, sem necessidade de empurrar, resistente ao frio e ao calor

As travessas antiderrapantes PR são leves e podem ser facilmente transportadas por uma pessoa

Aparência bonita, layout conveniente e rápido

Adapte-se ao ambiente hostil do norte e do sul,

Equipado com trava triangular, travamento rápido e confiável

Uma faixa fluorescente é colocada no meio, o que tem um efeito de alerta óbvio

Acúmulo rápido de torque para evitar que o veículo empurre, bom efeito antiderrapante

O equipamento antiderrapante é padronizado e normalizado.

Parâmetros técnicos:

Ângulo do slot do cartão:70°

Largura do slot:80mm

Profundidade do sulco:50mm

Tamanho do corpo antiderrapante:240*150*150mm

peso:16KG

Dureza da borracha sintética:110-115 HD

Tipo de trilho aplicável:43/50/60/65kg/m