





Participação cruzada de bitola estreita
Introdução ao produto de desvio de cruzamento de bitola estreita
As afluências cruzadas são frequentemente chamadas de afluências cruzadas de bitola estreita e afluências cruzadas de mineração.
Os desvios de cruzamento são desvios ferroviários especiais usados no sistema de carvão do meu país e são equipamentos básicos para conectar linhas ferroviárias de bitola estreita. Os desvios de cruzamento desempenham um papel importante na construção e produção de minas. Este tipo de desvio é fácil e rápido de instalar e tem padrões rigorosos de fabricação e aceitação. Seu tipo de trilho, bitola de trilho e ângulo de desvio são serializados e adequados para as condições de uso variáveis na indústria de mineração de carvão do meu país.
Composição do modelo da participação da linha
(1) A primeira letra Z no número do modelo representa o código do tipo de desvio ferroviário de bitola estreita;
(2) A segunda e terceira letras do número do modelo, DK, DC, DX, JD, DZ, JC e TX, representam os códigos de tipo de pista única, simétrico, crossover, crossover cruzado, combinação simétrica, cruzamento de diamante, e desvios de quatro pistas, respectivamente.
(3) Os primeiros dígitos dos parâmetros principais, 6, 7, 9, representam os calibres de desvio, 6=600, 7=700, 9=900 mm, respectivamente. Os primeiros dígitos dos parâmetros principais, 15, 22, 30, 38, 43, representam os tipos de trilhos de desvio, kg/m, respectivamente.
Falhas de passagem cruzada de calibre estreito e métodos de tratamento
1. Para entender a falha de desvio, primeiro pergunte ao atendente da estação sobre o fenômeno da falha e, em seguida, execute o teste de desvio no console.
2. Registre o equipamento de comutação desativado.
3. Determine se o motivo do interruptor é interno ou externo. ① Se for um interruptor de ação única, o amperímetro no console de controle indicará quando ele for operado, indicando que a energia do interruptor de ação foi enviada ao interruptor. Se o interruptor não puder ser operado para a posição especificada neste momento, é um motivo externo. Ao operar o interruptor, se o amperímetro no console de controle não indicar, vá primeiro ao quadro de distribuição externo na sala de máquinas para medir se o interruptor tem tensão. Se houver tensão, significa que a energia do interruptor de ação foi enviada, o que é uma falha externa. ② Se for um interruptor de ação dupla, o amperímetro no console de controle não se moverá após se mover quando for operado, indicando que a energia do interruptor de ação foi enviada para um interruptor de ação e a falha ocorre após o primeiro interruptor de ação, o que é uma falha externa. ③ Se o interruptor puder ser operado nas posições fixa e reversa, não há indicação. Use o multímetro AC 250V gear para medir se há uma tensão CA de cerca de 110V entre X1 (ou X2) e X3 no quadro de distribuição. Se houver tensão, é uma falha externa, caso contrário, é uma falha interna.








