4Dsy-2.5 Bomba Elétrica de Teste de Pressão Bomba Elétrica de Teste de Pressão Tubulação Pressão Mineração Bomba Elétrica de Teste de Pressão Pressão da Água

110 dias
Mín. R$ 5.468.000 (1.000 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 5.0

Variantes

4dsy-10 electric pressure test pump
4dsy-100 electric pressure test pump
4dsy-16 electric pressure test pump

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Especificações do produto
Marca
Shandong zhongzhong intelligent technology co., ltd
Material
304,316
Modo de acionamento
Electric
Diâmetro da porta de descarga
300
Especificações
4dsy-2.5 electric pressure test pump, 4dsy-4.0 electric pressure test pump, 4dsy-6.3 electric pressure test pu...
Marca
Shandong zhongzhong intelligent technology co., ltd
Material
304,316
Modo de acionamento
Electric
Diâmetro da porta de descarga
300
Especificações
4dsy-2.5 electric pressure test pump, 4dsy-4.0 electric pressure test pump, 4dsy-6.3 electric pressure test pu...
Marca
Shandong zhongzhong intelligent technology co., ltd
Material
304,316
Modo de acionamento
Electric
Diâmetro da porta de descarga
300
Especificações
4dsy-2.5 electric pressure test pump, 4dsy-4.0 electric pressure test pump, 4dsy-6.3 electric pressure test pu...
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

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1. Introdução

A bomba elétrica de teste de pressão da série 4DSY (doravante denominada bomba de teste de pressão) é um design aprimorado baseado na bomba de teste de pressão original. A bomba de teste de pressão possui melhorias significativas em comparação com produtos domésticos similares em termos de estrutura, princípio e desempenho técnico. De acordo com a demanda do mercado, com base nesta série de produtos, desenvolver; expandir a produção de 4DSY-900/2, 4DSY-700/4 e outras bombas de teste de pressão de baixa pressão e alto fluxo, que são caracterizadas por tamanho pequeno, peso leve, movimentação conveniente, alto fluxo, teste de pressão estável, alta eficiência, operação conveniente e aparência bonita.

II. Especificações, Parâmetros de Desempenho

modelo

4DSY-2.5

4DSY-4

4DSY-6.3

4DSY-10

4DSY-16

4DSY-25

pressão

MPa

2,5

4

6.3

10

16

25

fluxo

alta pressão

S/n

140

140

140

90

57

32

pressão baixa

S/n

560

560

560

510

477

370

Haste do êmbolo

alta pressão

milímetros

25

25

25

20

16

12

pressão baixa

milímetros

44

jornada

milímetros

52

Número de viagens de ida e volta

46

Motor correspondente

1,5 kW

4. Características estruturais

Esta bomba de teste é horizontal, uma bomba de pressão de quatro pistões, composta principalmente por um tanque de água, base, motor elétrico, caixa de engrenagens, cilindros de água de alta e baixa pressão, bloco manifold, conector, manômetro, etc. Para garantir a segurança, é equipada com uma válvula reguladora de pressão de segurança (35), que pode ser ajustada de acordo com as necessidades da peça de teste. Se a pressão de teste exceder o valor nominal da peça de teste, a válvula de segurança abre automaticamente, garantindo a segurança e a confiabilidade do teste de pressão.

5. Princípio de funcionamento

A bomba é acionada por um motor através de um acoplamento elástico, transmitindo movimento a um sem-fim e uma roda helicoidal. Um braço excêntrico é montado no eixo da roda helicoidal e, através da ação de uma biela e um corpo de biela, aciona quatro êmbolos para se moverem reciprocamente. Quando a energia é ligada para iniciar, os quatro êmbolos trabalham simultaneamente, resultando em uma grande vazão e rápido aumento de pressão dentro da peça de teste. Esta bomba é equipada com um dispositivo de derivação de baixa pressão, quando a pressão

Quando a força excede 1,6 MPa, o cilindro de baixa pressão descarrega automaticamente e não funciona, apenas o cilindro de alta pressão funciona. O dispositivo de comunicação de baixa pressão foi ajustado na fábrica e, em princípio, os usuários são estritamente proibidos de ajustá-lo.

As bombas 4DSY-900/2 e 4DSY-700/4 são bombas de teste de baixa pressão e alto fluxo, especialmente projetadas para testes de vasos de baixa pressão. Elas apresentam alta vazão, alta eficiência de teste, segurança e confiabilidade.

Ao começar a usar esta bomba, ou após um longo período de desuso, primeiro ligue-a para purgar o ar usando o componente do interruptor 29 no manifold. Assim que o ar for completamente purgado, aperte-o e ela poderá ser colocada em operação normal.

6. Como usar

1. Preparação para dirigir

(1) Instale as quatro rodas e o manômetro.

(2) Preencha a caixa de engrenagens helicoidais com óleo lubrificante 46.# até a linha de nível de óleo, abra a tampa do corpo do controle deslizante e preencha o óleo lubrificante 32# na tampa do copo de óleo.

(3) Remova detritos do tanque de água, injete água limpa e não utilize absolutamente água de esgoto contendo lama e areia para evitar o entupimento dos tubos, o desgaste dos êmbolos, o dano aos anéis de vedação ou mau funcionamento devido a um meio inadequado que impeça o fechamento hermético da válvula.

(4) Antes do teste, o recipiente a ser testado deve primeiro ser preenchido com água e o ar na bomba de teste de pressão deve ser evacuado. Em seguida, conecte o conector de saída hidráulica da bomba de teste à peça a ser testada. Após a conexão, preste atenção se há vazamento.

(5) Verifique o isolamento do circuito e as condições de segurança

(6) Ao usar no inverno, preste atenção em adicionar anticongelante. Se a água congelar no tanque, ela deve ser completamente descongelada antes do uso.

2. Inicialização e Operação

(1) Após ligar o motor, se a pressão da peça medida não corresponder à pressão nominal calibrada do produto, abra o parafuso de ajuste de pressão na válvula de segurança para permitir que a válvula libere água primeiro, depois ajuste a peça para definir a pressão para o valor medido necessário para a peça medida e fixe-a.

(2) Então pode operar formalmente e, quando a pressão atingir o valor medido, pode ser desligado.

3. Precauções durante o uso:

(1) Cada vez antes de usar, primeiro verifique o nível do óleo lubrificante na caixa de câmbio e adicione óleo, se necessário.

(2) A caixa de câmbio deve operar sem ruído e sons estranhos durante o funcionamento.

(3) A temperatura do óleo dentro da caixa de câmbio deve ser inferior a 90°C

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电动试压泵 (1)

电动试压泵 (2)

电动试压泵 (3)

电动试压泵 (20)


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6
7
810

Total