Par de Rodas de Mineração em Aço Fundido com Forte Capacidade de Carga, Par de Rodas de Mineração com Longa Vida Útil Resistente ao Desgaste, Par de Rodas de Mineração de 300mm

Há um aro da roda no lado interno da roda da mina e há uma certa folga entre o aro da roda e o trilho. A banda de rodagem onde a roda entra em contato com o trilho é formada por um cone, para que o rodado possa ser mantido no centro ao circular ao longo da pista, reduzindo o desgaste mecânico e diminuindo a resistência ao movimento. Nossa empresa pode produzir e processar vários tipos de conjuntos de rodas de mina, tais como: roda de mina de 600 diâmetro de bitola 300, roda de mina de 600 diâmetro de bitola 350, o material é aço fundido e ferro fundido, a espessura do eixo é 50 mm, 55 mm, 60 mm, 75 mm , etc., o diâmetro da roda do medidor 600 200, 240, 300, 350 estão todos em estoque e o medidor 762, 900, 1435 precisa ser personalizado.

Parâmetros técnicos:

Materiais das rodas dos carros de mina: geralmente existem dois tipos: aço fundido e ferro fundido. As rodas dos vagões de minas em aço fundido têm maior capacidade de carga e vida útil mais longa do que as rodas dos vagões de minas em ferro fundido. Vários tipos de vagões de minas e rodas de vagões de minas podem ser produzidos e processados.
Parâmetros técnicos do conjunto de rodas de minas
Nome Modelo Volume (metros cúbicos) Carga máxima (kg) Bitola da via (mm) Diâmetro da roda (mm)
Carro de mina de caixa fixa de 1 tonelada MG-1.1-6A 1.1 1800 600 300
Carro de mina de caixa fixa de 1 tonelada MG-1.1-6B 1.1 1800 600 300
Carro de mina de caixa fixa de 1,5 toneladas MG-1.7-6 1.7 2700 600 350
Carro de mina basculante de fundo de 3 toneladas MG-3.3-6 3.3 4000 600 350