



Série de Veículos de Construção Articulados
Descrição do produto
Veículos de engenharia articulados são compostos por dispositivos de motor à prova de explosão, sistemas de admissão e exaustão à prova de explosão, sistemas de transmissão mecânica, sistemas hidráulicos, partida a ar, sistemas de proteção elétrica, sistemas elétricos à prova de explosão e outros componentes. Este veículo adota um chassi central articulado dianteiro e traseiro, direção totalmente hidráulica, raio de giro pequeno e direção leve. Utiliza tração nas quatro rodas, tem bom desempenho de tração, forte capacidade de subida e capacidade de passagem, e é adequado para várias condições complexas de estrada.
Este veículo adota transmissão hidráulica, power shift, operação flexível e conveniente, alta confiabilidade, e é equipado com pneus sólidos preenchidos, que possuem boa resistência ao desgaste.
Parâmetros técnicos da série de veículos de engenharia articulados
projeto | Os principais parâmetros técnicos |
Modelo | Articulado, basculante traseiro |
Peso bruto (kg) | 8640±50 |
Carga nominal (kg) | 5.000 |
Motor diesel à prova de explosão (modelo) | TKC6105DZLQFB |
Potência nominal (kW) / Velocidade nominal (r/min) | 74,5/2200 |
Fabricante original de motor diesel | YTO (Luoyang) Motor Diesel Co., Ltd. |
Força de tração (kN) ≤ | ≥65 |
Modo de início | Partida de gás |
Tipo de frenagem | Freio de trabalho: freio hidráulico molhado |
Formulário de condução | tração nas quatro rodas |
Tipo de direção | Direção hidráulica |
Formulário de transmissão | Transmissão hidráulica |
Velocidade de corrida (km/h) ≤ | 35 |
Através do raio de capacidade (mm)≥ | Interno: 4110 |
Distância entre eixos (mm) | 3300 |
Distância entre eixos (mm) | Bitola dianteira: 1530 |
Altura livre do solo (mm) ≥ | >180 |
Modelo do pneu (dianteiro/traseiro) | 39×12.5~20(Pneu sólido inflável) |
Dimensões totais (comprimento x largura x altura) (mm) | 6680×1980×2000 |
Capacidade de inclinação (°) | 14 |





