Série de Veículos de Engenharia Articulados Especificações Técnicas Detalhes de Atacado Série de Veículos de Engenharia Articulados
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Veículos de engenharia articulados são compostos por dispositivos de motor à prova de explosão, sistemas de admissão e exaustão à prova de explosão, sistemas de transmissão mecânica, sistemas hidráulicos, partida a ar, sistemas de proteção elétrica, sistemas elétricos à prova de explosão e outros componentes. Este veículo adota um chassi central articulado dianteiro e traseiro, direção totalmente hidráulica, raio de giro pequeno e direção leve. Utiliza tração nas quatro rodas, tem bom desempenho de tração, forte capacidade de subida e capacidade de passagem, e é adequado para várias condições complexas de estrada.
Este veículo adota transmissão hidráulica, power shift, operação flexível e conveniente, alta confiabilidade, e é equipado com pneus sólidos preenchidos, que possuem boa resistência ao desgaste.
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projeto |
Os principais parâmetros técnicos |
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Modelo |
Articulado, basculante traseiro |
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Peso bruto (kg) |
8640±50 |
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Carga nominal (kg) |
5.000 |
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Motor diesel à prova de explosão (modelo) |
TKC6105DZLQFB |
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Potência nominal (kW) / Velocidade nominal (r/min) |
74,5/2200 |
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Fabricante original de motor diesel |
YTO (Luoyang) Motor Diesel Co., Ltd. |
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Força de tração (kN) ≤ |
≥65 |
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Modo de início |
Partida de gás |
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Tipo de frenagem |
Freio de trabalho: freio hidráulico molhado |
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Formulário de condução |
tração nas quatro rodas |
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Tipo de direção |
Direção hidráulica |
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Formulário de transmissão |
Transmissão hidráulica |
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Velocidade de corrida (km/h) ≤ |
35 |
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Através do raio de capacidade (mm)≥ |
Interno: 4110 |
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Distância entre eixos (mm) |
3300 |
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Distância entre eixos (mm) |
Bitola dianteira: 1530 |
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Altura livre do solo (mm) ≥ |
>180 |
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Modelo do pneu (dianteiro/traseiro) |
39×12.5~20（Pneu sólido inflável） |
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Dimensões totais (comprimento x largura x altura) (mm) |
6680×1980×2000 |
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Capacidade de inclinação (°) |
14 |
