Locomotiva Elétrica Suspensa de 10 Toneladas Estrutura do Material Forma de Instalação da Locomotiva Elétrica Suspensa Locomotiva Elétrica Suspensa

Locomotiva elétrica com carrinho aéreo de 10 toneladas

Introdução ao produto da locomotiva elétrica de linha aérea de 10 toneladas

As locomotivas elétricas de trólebus aéreo de 10 toneladas são divididas em quatro tipos: tipo comum de transmissão primária, tipo de espessamento de parede, tipo comum de transmissão secundária e tipo de tração de motor duplo. A voltagem das locomotivas elétricas de 10T é dividida em dois tipos: 250 V e 550 V.

Ambiente operacional de locomotiva elétrica de trólebus de 10 toneladas

1. Utilizado em tensão CC 250 (550) V;

2. Usado em áreas sem riscos de gás ou outras explosões;

3. A altitude não deverá exceder 1200m;

4. A temperatura ambiente mais alta é de +40°C e a mais baixa é de -25°C;

5. A humidade relativa máxima média no mês mais chuvoso não deve exceder 90% (a temperatura mínima média no mesmo mês não deve ser superior a +25°C).

Parâmetros relacionados à locomotiva elétrica de 10 toneladas

Peso bruto: 10T

Bitola da via: 600mm; 762mm; 900mm

Força de tração: 13,44 KN

Velocidade: 11 Km/h

Força máxima de tração: 24,5 KN

Tensão CC: 250V

Motor de tração: 22KW×2 conjuntos

Comprimento total: 4470 mm

Largura total: 1070 mm; 1232 mm; 1370 mm

Altura da superfície do trilho ao teto: 1550 mm

Altura de tração: 320mm; 430 mm

Distância entre eixos: 1100 mm

Distância entre eixos: φ680mm

Altura de trabalho do receptor: 1800 mm ~ 2000 mm

Raio mínimo de curvatura: 7m

Modo de regulação de velocidade: conversão de frequência

Método de frenagem: freio elétrico mecânico

Nota: Transmissão de primeiro estágio (placas dianteiras e traseiras, placas laterais esquerda e direita 8=50mm)