Máquina Pneumática de Compactação Combinada D4/D6 Equipamento de Compactação para Alvenaria Ampla Faixa de Aplicação Máquina Pneumática de Compactação

110 dias
Mín. R$ 39.300 (100 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

D4 pneumatic tamping machine
D10 pneumatic tamping machine

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Especificações do produto
Marca
An qin
Modelo
Pneumatic tamping machine
Alias
Pneumatic tamping machine
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
D10 pneumatic tamping machine, D4 pneumatic tamping machine
Marca
An qin
Modelo
Pneumatic tamping machine
Alias
Pneumatic tamping machine
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
D10 pneumatic tamping machine, D4 pneumatic tamping machine
Marca
An qin
Modelo
Pneumatic tamping machine
Alias
Pneumatic tamping machine
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
D10 pneumatic tamping machine, D4 pneumatic tamping machine
Detalhes do produto
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Compactadores pneumáticos são ferramentas de compactação eficientes alimentadas por ar comprimido, especialmente projetados para construção de minas, moldes de areia de fundição, blocos de concreto para tijolos e manutenção ferroviária. Suas principais vantagens residem em sua estrutura simples, baixo consumo de energia e forte adaptabilidade, tornando-os particularmente adequados para operações de campo em ambientes sem fornecimento de energia.

A gama de produtos cobre todos os modelos de D3 a D10:

  • O Tipo D3/D4 (peso da máquina 2,5-3,6kg) é leve e flexível, adequado para compactação de machos de areia em espaços estreitos ou fundidos pequenos;
  • O tipo D6 (peso da máquina 6kg) é especialmente projetado para moldes de areia de fundição de tamanho médio, e também leva em consideração a compactação de concreto e o reparo de fornos de coque;
  • O tipo D9/D10 (peso da máquina acima de 9kg) é potente e pode lidar com moldes de areia de fundição supergrandes e cenários de mineração de alta resistência.

Todos os modelos usamPressão de gás padrão de 0,63 MPa, Frequência de impacto 600-900Hz, consumo de ar 0,25-0,65L/s, equilibrando alta eficiência e economia de energia. Em termos de design do bloco do cilindro, os D3/D4 usam uma estrutura integrada, enquanto os D6 e superiores são do tipo dividido, facilitando a manutenção.

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