Dados de Seleção de Válvula Reversora Atos Dha-0630/2/Gk 24Dc

Dados de seleção de válvula de controle direcional ATOS AGAM-10/10/210
Características:
As razões para o travamento hidráulico causado por válvulas de controle direcionais incluem: algumas se devem à entrada de sujeira nas folgas, dificultando o movimento do carretel da válvula; outras se devem às folgas serem muito pequenas, causando a expansão e o travamento do carretel da válvula quando a temperatura do óleo aumenta. No entanto, a razão principal advém da pressão hidráulica radial desbalanceada causada por erros geométricos e alterações na concentricidade do par carretel e furo. Para reduzir a força radial desbalanceada, a precisão de fabricação do carretel da válvula e do furo da válvula deve ser rigorosamente controlada. Durante a montagem, eles devem ser feitos em uma forma ligeiramente cônica, tanto quanto possível. Por outro lado, abrir ranhuras de equalização de pressão anulares no carretel da válvula também pode reduzir significativamente a força radial desbalanceada.
O corpo da válvula é dividido em duas câmaras por uma partição, cada câmara possui 3 passagens, a do meio é a entrada de óleo e as duas extremidades são as saídas de óleo. O corpo da válvula é uma estrutura soldada feita de chapas de aço carbono, é pequeno em tamanho, leve, de estrutura compacta, o que melhora a taxa de utilização dos materiais, encurta o ciclo de produção e reduz os custos. As superfícies de vedação são revestidas com aço inoxidável, que é à prova de ferrugem e resistente à corrosão. Após usinagem fina, as superfícies de vedação são polidas e retificadas, com uma rugosidade superficial Ra≤0,8μm.
O fenômeno de travamento hidráulico de válvulas de carretel não está presente apenas em válvulas direcionais, mas também ocorre comumente em outras válvulas hidráulicas, sendo mais pronunciado em sistemas de alta pressão. Em particular, quanto maior o tempo de permanência da válvula de carretel, maior a força de travamento hidráulico, a ponto de o empuxo para mover a válvula de carretel (como o empuxo do solenoide) não conseguir superar a resistência ao travamento, fazendo com que a válvula de carretel falhe em retornar à sua posição original.

Número de produto:
Válvula Proporcional ATOS RZMO-A-010/210 20
AGAM-10/10/210
Válvula de retenção hidráulica KR-013 Atos
SKR-014/4 10S
AGIR-10/100 51
AGRLE-2041
SHR-012 10S
SKR-012 10S
DHI-0631/2 23 PE
SP-COI-230/50/60/80
E-BM-TEB-N-NP-05H
DHI-0611/A23 DC24V
DLEH-2C/WP-X DN6  110VDC

Dados de seleção de válvula de controle direcional ATOS AGAM-10/10/210