Origem fonte venda modelo engate de trem completo garantia de qualidade rotação instalação e uso flexíveis

Engates referem-se aos ganchos em ambas as extremidades de vagões de trem ou locomotivas, que servem para conectar, puxar e amortecer. Engates são componentes de veículos usados para realizar o acoplamento entre locomotivas e vagões ou entre vagões, transmitir força de tração e força de impacto, e manter uma certa distância entre os veículos.
Dispositivo tampão
O dispositivo acoplador-amortecedor é um componente de veículo usado para conectar veículos entre si, locomotivas ou UTs, transmitir força de tração e força de frenagem, e absorver forças de impacto longitudinais. É composto por uma unidade inteira consistindo de um acoplador, amortecedor, quadro de tração, placa seguidora, etc., e é instalado dentro da caixa de choque na extremidade do chassi do veículo. Para garantir a segurança e a confiabilidade do acoplamento dos veículos e a intercambialidade da instalação do dispositivo acoplador-amortecedor, os regulamentos relevantes para locomotivas e material rodante ferroviário em nosso país estipulam: Após o acoplador-amortecedor ser instalado no veículo, a altura da linha central horizontal da lingueta do gancho do acoplador a partir da superfície do trilho em estado vazio é de 880 mm para carros de passageiros (com um erro permissível de +10 mm, -5 mm) e 880 mm para vagões de carga (±10 mm). A diferença máxima de altura entre as linhas centrais horizontais dos acopladores de dois veículos adjacentes não deve exceder 75 mm [1].
efeito
Um engate é um componente de veículo usado para conectar uma locomotiva a um veículo ou um veículo a outro veículo, transmitir força de tração e força de impacto, e manter uma certa distância entre os veículos. Os engates são divididos em tipos operados por cima e operados por baixo de acordo com o método de abertura. O tipo aberto pelo mecanismo de elevação na parte superior da cabeça do engate é chamado de operado por cima (geralmente adotado pela maioria dos vagões de carga); o tipo aberto pela ação da haste de impulsão na parte inferior da cabeça do engate é chamado de operado por baixo (adotado por vagões de passageiros). De acordo com o tipo estrutural, os engates são divididos em engates de rosca, engates automáticos de travamento apertado, engates automáticos e engates rotativos, etc.