Extrator Hidráulico de Pino Zhongzhong Estrutura Compacta Extrator de Pino Ferroviário Extrator Manual Hidráulico de Fio

Faixa de aplicação do dispositivo de enrolamento de fio hidráulico:

Este dispositivo de decolagem de fio hidráulico é adequado para tamanho de pino cônico de fio de sinal: diâmetro externoφ30, tamanho final grande do pino cônico φ12, rosca M8.

Parâmetros de desempenho: A carga é8T, a extensão do pistão do extrator é de 40 mm e o extrator pode ser ajustado para trás (puxado para fora) em 15 mm.

Como usar e precauções para o prendedor de fio hidráulico:

1. Ao usar, depois que o cilindro de óleo e o extrator estiverem conectados, primeiro aperte o parafuso da válvula de retorno de óleo do cilindro de óleo no sentido horário.

2. Use a abertura de 11,5 mm de largura no cone frontal do extrator para enganchar a raiz do pino do cone da linha de sinal, aparafuse a rosca trapezoidal do extrator no extrator, aperte a haste do pistão do extrator e o bloco superior do extrator, agite o alavanca de partida do cilindro e o extrator se moverá lentamente para trás para puxar o pino cônico da linha de sinal.

3. Para retrair a haste do pistão extrator, basta afrouxar levemente o parafuso da válvula de retorno de óleo do cilindro na direção da agulha. A haste do pistão extrator retrairá sob a ação da força da mola. Após a retração da haste do pistão, aperte imediatamente o parafuso da válvula de retorno de óleo do cilindro.

4. A linha vermelha na haste do pistão extrator é a linha limite de um curso. Portanto, durante a operação do extrator, enquanto a linha vermelha na haste do pistão estiver exposta, o curso de extração deverá ser encerrado. Se precisar continuar puxando, deve-se acionar a válvula de retorno de óleo, retrair a haste do pistão, reajustar a posição entre o extrator e o bloco superior do extrator e repetir a operação mencionada acima para retirar.

5. Antes de usar, deve-se estimar que a força de tração necessária não exceda a carga deste extrator em 10T. Não sobrecarregue.

6. Quando usado em -5°C~+45°C, use óleo mecânico N15 (GB443-84); quando usado em -28 ℃ ~ -5 ℃, use óleo de eixo sintético (GB443-64) e o óleo de trabalho está limpo.