Fornecimento spot Válvula proporcional hidráulica ATOS
DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71+SP-ZH-7P
modelo
DLHZO-TEB-SN-NP-040-L53
DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71
DLHZO-TEB-SN-NP-040-V31
DLHZO-TES-PS-040-L73/I
DLKZOR-T-140-L71 41
DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L31DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71/I /PE
DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71/Q
DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71
DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71/FI


A depuração e a solução de problemas da parte hidráulica da válvula proporcional ATOS são as seguintes:
1.1、Limpeza do tanque de combustível e das linhas de combustível. O tanque de combustível deve ser completamente limpo para remover toda a sujeira e impurezas; as linhas de combustível devem ser dobradas a frio, rebarbadas e decapadas para remover a ferrugem. Após a instalação de todos os tubos, o sistema de tubulação deve ser completamente lavado novamente para remover completamente os contaminantes. Durante o processo de limpeza, remova a válvula proporcional e substitua-a por um tubo de desvio ou válvula de bloqueio para a limpeza.
1.2、A tubulação de pressão que conecta a válvula proporcional à estação de bombeamento e a tubulação de retorno de óleo da válvula proporcional devem ser conectadas usando mangueiras com revestimento de fio de prata. Se o risco potencial de ruptura puder causar danos ao equipamento, aos sistemas e ao pessoal operacional, tome medidas de fixação apropriadas (como usar correntes para fixar ambas as extremidades da tubulação) ou use parafusos de proteção. A válvula proporcional deve ser instalada o mais próximo possível do atuador para garantir o valor máximo de rigidez do sistema e suas boas características dinâmicas.

Características das válvulas proporcionais da marca italiana ATOS
Possui funções como controle piloto, detecção de carga e compensação de pressão. Seu design é de grande importância para melhorar o nível técnico geral das máquinas hidráulicas móbeis. Em particular, apresenta boas perspectivas de aplicação em aspectos como operação piloto eletro-hidráulica, controle remoto sem fio e operação por controle remoto com fio. Avanços tecnológicos em válvulas proporcionais e outros componentes tornaram realidade o controle elétrico de vários sistemas, como troca de marchas, direção, frenagem e mecanismos de trabalho de veículos de engenharia. Para o mecanismo de saída de deslocamento, geralmente pode ser usado um atuador semelhante a uma válvula direcional manual proporcional de controle servo proporcional. A operação elétrica tem as vantagens de resposta rápida, fiação flexível, controle de integração fácil e interface fácil com computadores. Válvulas proporcionais ATOS italianas podem alcançar controle integrado e interface fácil com computadores. Válvulas hidráulicas modernas para máquinas de engenharia estão cada vez mais substituindo a operação manual direta ou válvulas direcionais de controle piloto hidráulico por válvulas proporcionais eletro-hidráulicas (ou válvulas de comutação eletro-hidráulicas) de controle piloto eletro-hidráulico.
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