

Série de Veículos de Construção Articulados
Descrição do produto
Veículos de engenharia articulados são compostos por dispositivos de motor à prova de explosão, sistemas de admissão e exaustão à prova de explosão, sistemas de transmissão mecânica, sistemas hidráulicos, partida a ar, sistemas de proteção elétrica, sistemas elétricos à prova de explosão e outros componentes. Este veículo adota um chassi central articulado dianteiro e traseiro, direção totalmente hidráulica, raio de giro pequeno e direção leve. Utiliza tração nas quatro rodas, tem bom desempenho de tração, forte capacidade de subida e capacidade de passagem, e é adequado para várias condições complexas de estrada.
Este veículo adota transmissão hidráulica, power shift, operação flexível e conveniente, alta confiabilidade, e é equipado com pneus sólidos preenchidos, que possuem boa resistência ao desgaste.
Parâmetros técnicos da série de veículos de engenharia articulados
projeto |
Os principais parâmetros técnicos |
Modelo |
Articulado, basculante traseiro |
Peso bruto (kg) |
8640±50 |
Carga nominal (kg) |
5.000 |
Motor diesel à prova de explosão (modelo) |
TKC6105DZLQFB |
Potência nominal (kW) / Velocidade nominal (r/min) |
74,5/2200 |
Fabricante original de motor diesel |
YTO (Luoyang) Motor Diesel Co., Ltd. |
Força de tração (kN) ≤ |
≥65 |
Modo de início |
Partida de gás |
Tipo de frenagem |
Freio de trabalho: freio hidráulico molhado |
Formulário de condução |
tração nas quatro rodas |
Tipo de direção |
Direção hidráulica |
Formulário de transmissão |
Transmissão hidráulica |
Velocidade de corrida (km/h) ≤ |
35 |
Através do raio de capacidade (mm)≥ |
Interno: 4110 |
Distância entre eixos (mm) |
3300 |
Distância entre eixos (mm) |
Bitola dianteira: 1530 |
Altura livre do solo (mm) ≥ |
>180 |
Modelo do pneu (dianteiro/traseiro) |
39×12.5~20(Pneu sólido inflável) |
Dimensões totais (comprimento x largura x altura) (mm) |
6680×1980×2000 |
Capacidade de inclinação (°) |
14 |












