Placa de Travessia de Fio com Inserção de Borracha, À Prova de Choque, Resistente ao Desgaste, Resistente à Pressão, Placa Redutora de Velocidade, Cotação de Placa de Travessia de Fio com Inserção de Borracha

Placas de travessia de veludo com inserção de borracha são adequadas para passagens de nível ferroviárias e rodoviárias, passagens de nível de linhas de loop de metrô urbano, bem como plataformas de estação, passagens de carrinhos de bagagem de estação, pátios de carga, dentro e fora de oficinas de manutenção de depósitos de veículos e passagens de nível ferroviárias e rodoviárias de empresas/minas.

A placa de pavimentação da placa de cruzamento embutida com fio de borracha adota uma nova fórmula e adiciona fio de náilon ou síntese de meridiano. A superfície de borracha é resistente ao desgaste, à corrosão, de alta resistência, à compressão, ao impacto e tem um bom efeito de isolamento. Design e fabricação padronizados, forte intercambialidade, instalação simples e colocação conveniente. Como a carcaça de borracha tem excelente absorção de choque, veículos e pedestres passam de maneira suave, rápida e segura, e a manutenção e reparos diários podem ser dispensados.

A placa de cruzamento com fio de borracha é fornecida com uma ranhura de flange de roda, e os espigões ferroviários são aparafusados aos dormentes, o que tem boa integridade, aparência bonita e confortável, e é fácil de limpar e gerenciar. O efeito geral de vedação é bom, antiderrapante, anti-umidade, e a superfície pode ser mantida seca em tempo chuvoso e com neve.

Painéis de travessia com inserção de borracha são uma inovação doméstica, substituindo as lajes de pavimentação originais de concreto armado. Eles possuem características como alta capacidade de carga, absorção de choque, bom isolamento, resistência ao desgaste, deformação mínima sob compressão repetida, alta elasticidade, resistência ao envelhecimento, sem entrada de lama e longa vida útil. Através de simulações, sua vida útil foi estendida de 150.000 para 450.000 ciclos, atingindo 10-15 anos, atendendo aos requisitos para o aumento da velocidade ferroviária. Seu uso pode aumentar a capacidade de transporte de veículos motorizados, reduzir a frequência de manutenção das travessias e prevenir acidentes causados por parada de veículos motorizados. Eles são dignos de promoção e aplicação das perspectivas de segurança, economia e benefícios sociais. alk02

Item Unidade Padrão Real alcançado

Dureza Shore 70-80 85-90

Força de reação 0,1

Resistência à tração KG/CM2 ≥130 ≥180

200% Alongamento Constante Tensão KG/CM2 ≥100 ≥160

Alongamento % ≥100 ≥110

Abrasão Akron CM3/1.16KG ≤0.6 ≤0.2

Deformação permanente % ≤25 ≤0,5

Resistência de trabalho ohms ≥10 ≥10

Teste de envelhecimento 100℃/72 horas

Resistência à Ruptura KG/CM² ≥100 ≥180

Resistência à Tração KG/CM² ≥160 ≥180

Alongamento na ruptura% ≥150 ≥300

Resistência à ruptura KG/CM2 ≥20 ≥31

Temperatura de fragilidade ℃ -50