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Painéis com inserção de borracha são acessíveis e fáceis de instalar e usar. Parâmetros de painéis de borracha para travessia de ferrovia

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Mín. R$ 111.826 (143 un.)
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Especificações do produto
Origem
Shandong China Coal Industry and Mining Group
Nome do fabricante
Rubber-inlaid wire crossing plate
Marca
3618, Shandong China Coal Industry and Mining Group
Material
Synthetic fiber rubber sheet
Uso
Railway and road
Cor
Black
Origem/produtor
Jining City, Shandong Province
Espessura (sem linhas)
Telephone
Placa cruzada embutida com fio de borracha
Rubber-inlaid wire crossing plate
Origem
Shandong China Coal Industry and Mining Group
Nome do fabricante
Rubber-inlaid wire crossing plate
Marca
3618, Shandong China Coal Industry and Mining Group
Material
Synthetic fiber rubber sheet
Uso
Railway and road
Cor
Black
Origem/produtor
Jining City, Shandong Province
Espessura (sem linhas)
Telephone
Placa cruzada embutida com fio de borracha
Rubber-inlaid wire crossing plate
Origem
Shandong China Coal Industry and Mining Group
Nome do fabricante
Rubber-inlaid wire crossing plate
Marca
3618, Shandong China Coal Industry and Mining Group
Material
Synthetic fiber rubber sheet
Uso
Railway and road
Cor
Black
Origem/produtor
Jining City, Shandong Province
Espessura (sem linhas)
Telephone
Placa cruzada embutida com fio de borracha
Rubber-inlaid wire crossing plate
Detalhes do produto
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产品1-山东中煤工矿物资集团有限公司_01

 

 

 

产品介绍.jpg

 

 

 

 

 

As placas de passagem embutidas em fio de borracha são adequadas para passagens de nível ferroviárias e rodoviárias, passagens de nível de linha circular de metrô leve urbano, bem como plataformas de estação, corredores de vagões de bagagem de estação, pátios de carga, linhas dedicadas internas e externas em oficinas de manutenção de depósitos de veículos e ferrovias dedicadas e passagens de nível rodoviárias para empreendimentos e minas.

 

A placa de pavimentação da placa de cruzamento com fio de borracha adota uma nova fórmula e adiciona fio de náilon ou síntese de meridiano. A superfície de borracha é resistente ao desgaste, resistente à corrosão, de alta resistência, resistente à compressão, resistente ao impacto e tem bom efeito de isolamento. Design e fabricação padronizados, forte intercambialidade, instalação simples e colocação conveniente. Devido à boa absorção de choque da carcaça de borracha, veículos e pedestres passam suavemente, rapidamente e com segurança, e a manutenção e os reparos diários podem ser isentos.
A placa de cruzamento com fio de borracha é fornecida com uma ranhura de flange de roda, e os espigões ferroviários são aparafusados aos dormentes, o que tem boa integridade, aparência bonita e confortável, e é fácil de limpar e gerenciar. O efeito geral de vedação é bom, antiderrapante, anti-umidade, e a superfície pode ser mantida seca em tempo chuvoso e com neve.
A placa de cruzamento com fio de borracha substitui a placa de pavimentação de concreto armado original e tem as características de forte resistência à força, resistência ao choque, bom desempenho de isolamento, resistência ao desgaste, menos deformação após compressão repetida, alta resistência, resistência ao envelhecimento, sem lama e longa vida útil. Após a simulação, foi aumentada de 150.000 vezes para 450.000 vezes, e a vida útil é de 10 a 15 anos, o que atende aos requisitos de aumento de velocidade ferroviária. Usá-lo pode melhorar a capacidade de transporte de veículos automotores, reduzir o número de manutenção de cruzamentos e evitar acidentes de trânsito causados por paradas de veículos automotores. É digno de promoção e aplicação em termos de segurança, economia e benefícios sociais.
Parâmetros do produto da placa cruzada embutida com fio de borracha
Dureza Shore 70-80 85-90
Força de reação 0,1
Resistência à tração KG/CM2 ≥130 ≥180
200% de tensão de tração KG/CM2 ≥100 ≥160
Alongamento% ≥100 ≥110
Akron usa CM3/1,16KG ≤0,6 ≤0,2
% de deformação ≤25 ≤0,5
Resistência de trabalho ohm ≥10 ≥10
Teste de envelhecimento 100℃/72 horas
Resistência à ruptura KG/CM2 ≥100 ≥180
Resistência à tração KG/CM2 ≥160 ≥180
Alongamento na ruptura% ≥150 ≥300
Resistência à ruptura KG/CM2 ≥20 ≥31
Temperatura frágil ℃ -50.

 

 

 


产品实拍.jpg

 

 

 

 

 







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