





Série SD Vagoneta Minerária Lançadeira Introdução do Produto
Características de desempenho do vagão de mina de vaivém série SD
O vagão de mina tipo naveta série SD (também conhecido como depósito móvel de estéril em minas de carvão) é um equipamento de remoção e transporte de material estéril, usado principalmente na escavação e construção de túneis horizontais de mina subterrânea, túneis ferroviários, bueiros hidráulicos, bueiros militares e outros projetos de engenharia. Os vagões de mina tipo naveta são geralmente rebocados por locomotivas e podem ser usados em conjunto com carregadeiras escavadoras, perfuratrizes de rocha, etc., para formar uma linha de operação mecanizada para escavação de túneis horizontais.
Estrutura da série SD e características de desempenho
A carroceria do vagão é equipada com um transportador raspador, que pode carregar e descarregar lastro automaticamente com velocidade de carga e descarga rápida e alta eficiência.
O truque adota uma estrutura de mola de lâmina com bom desempenho de absorção de choque, operação suave e não é fácil de sair dos trilhos.
O vagão de transferência sobreponível da série SD possui um design especial, onde a extremidade de descarga do vagão dianteiro pode se estender até a extremidade de carregamento do vagão traseiro, realizando assim a sobreposição quando usado em um trem. Pode ser usado como um vagão único ou em um trem. O vagão de transferência sobreponível pode realizar transferência sobreposta ou operação sobreposta. O vagão de transferência é puxado por uma locomotiva até o pátio de descarga para descarga automática pela extremidade e descarga lateral. No entanto, para a descarga lateral, é necessário um desvio e trilhos duplos no ponto de descarga, e a carroceria do vagão gira um certo ângulo em torno do truque para realizar a descarga lateral.
A carroceria do veículo é dividida em duas partes, dianteira e traseira. Em circunstâncias especiais, considerando os fatores de desmontagem na mina, pode ser ainda mais desmontada para facilitar o transporte subterrâneo.
Vagões de mineração shuttle são divididos em dois tipos: à prova de explosão e não à prova de explosão para os usuários escolherem.
Parâmetros técnicos do carro de mina tipo shuttle da série SD | ||||
modelo | ST(D)-8B | ST(D)-14B | ST(D)-25B | |
Volume(m³) | 8 | 14 | 25 | |
Peso(t) | 10.2 | 13.6 | 22.6 | |
Carga(t) | 16 | 28 | 50 | |
Bitola da trilha (mm) | 600/762/900 | |||
forma | Comprimento (m) | 9,5 | 11.25 | 16.2 |
Largura (m) | 1,5 | 1,77 | 1,75 | |
Altura (m) | 1,8 | 2,56 | 3.24 | |
Raio de giro (veículo único) (m) ≥ | 15 | 18 | 25 | |
Altura de carregamento (m) | 1.2 | 1,45 | 1.7 | |
Tempo de descarga (min) | 1,5 | 2 | 3.5 | |
Velocidade de corrida (km/h) ≤ |
| 15 | 15 | |
Potência do motor (kW) ≤ | 13 | 18,5 | 22x2 | |
Tipo de tração (simples/dupla) | Unidade única | Unidade única | Unidade dupla | |
Distância do centro do bogie (mm) | 5400 | 5450 | 9500 | |
Trilhos aplicáveis (Kg/m) | ≥24 | ≥33 | ≥38 | |
Seção de túnel aplicável (largura*altura) (m) | 3x3 | 3.4x3.5 | 4x4,5 | |





