Caminhão com Calha de Direção Bidirecional Wc18Re Personalizado Sob Demanda Garantia de Qualidade Caminhão com Calha de Direção Bidirecional Wc18Re

1. Introdução do produto

O carro de rampa de mineração é uma máquina de transporte subterrâneo sem trilhos movida por um motor a diesel, tração nas quatro rodas totalmente hidráulica, direção de eixo duplo e direção bidirecional dianteira e traseira. É usado principalmente para transporte em túneis de rampa com uma inclinação de no máximo 14°. Este veículo é adequado para transporte em túneis estreitos com uma seção de túnel de no mínimo 1,5M e pode transportar materiais como pequenos equipamentos e acessórios com uma massa de no máximo 1,8T; ao mesmo tempo, é equipado com uma estrutura de suporte de dutos para transportar dutos com um comprimento de no máximo 6M. Pode ser usado em minas de transporte sem trilhos e minas de transporte ferroviário. É usado principalmente para dar suporte à instalação de equipamentos de túneis, transporte de materiais, etc.
1. Direção nas quatro rodas, pequeno raio de giro, curvas suaves
2. O ventilador de refrigeração é separado do motor diesel para otimizar a potência de refrigeração e melhorar a utilização de energia
3. Os principais fornecedores de componentes hidráulicos são todas marcas estrangeiras bem conhecidas, com longa vida útil e baixa taxa de falhas
4. O veículo tem um centro de gravidade baixo e é estável para dirigir.
5. A lateral é plana e pode transportar tubos de 6M

2. Principais características técnicas do carro de rampa de direção bidirecional

1. Direção de eixo duplo, raio de giro pequeno, curvas suaves

2. O ventilador de refrigeração é separado do motor diesel para otimizar a potência de refrigeração e melhorar a utilização de energia

3. Os principais fornecedores de componentes hidráulicos são todas marcas estrangeiras bem conhecidas, com longa vida útil e baixa taxa de falhas

4. O veículo tem um centro de gravidade baixo e é estável para dirigir.

5. Vários sistemas de frenagem independentes: freio de pé do lado da roda, freio de mão do eixo de transmissão, freio de contrapressão hidrostático

6. Conexão rígida entre o motor diesel e a caixa de tratamento de gases de escape, conexão de transição de camisa de água rígida, absorção geral de choque

7. Transmissão hidrostática de circuito fechado de óleo, forte adaptabilidade ambiental e alta controlabilidade

8. Mecanismo de correção de direção específico para garantir a direcionalidade da caminhada

9. Adote um novo corta-chamas portátil, que tem efeito óbvio de retenção de chamas, pequena perda de energia, manutenção conveniente e custo de manutenção reduzido.