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Introdução ao produto da bomba de enchimento de oxigênio AE101A

A bomba de enchimento de oxigênio é um dispositivo especialmente projetado para encher pequenos cilindros de oxigênio de alta pressão com oxigênio. Ela aumenta a pressão do oxigênio da garrafa de fonte de gás e o enche em um cilindro de oxigênio de pequeno volume para atingir o valor de pressão necessário. Também é adequada para encher gases não inflamáveis, como nitrogênio e dióxido de carbono.

Parâmetros técnicos da bomba de enchimento de oxigênio AE101A

Modelo AE101A

Motor trifásico 220V/380V

Pressão de inflação 20MPa

Volume de exaustão sob condição de sucção 5L/min

Grande taxa de compressão 4

Compressão de nível 1 de compressão

Dimensões totais (860×565×640)mm

Massa: 116kg.

Procedimentos operacionais de segurança do produto da bomba de enchimento de oxigênio AE101A

1. A bomba de enchimento de oxigênio deve ser operada em uma sala limpa e livre de poeira, e a temperatura do local de uso não deve ser inferior a 0°C.

2. A bomba de enchimento pode ser fixada na base horizontal com parafusos ou colocada na base horizontal. Coloque uma placa de borracha espessa que absorve vibrações entre a bomba de enchimento e o pilar, e o contato com o pilar deve ser suave.

3. É estritamente proibido que qualquer objeto gorduroso entre em contato com peças que estejam em contato com fluido lubrificante água-glicerina.

4. Antes do primeiro uso, o óleo mecânico deve ser injetado no corpo da máquina e, após cada troca de óleo mecânico, a graxa na parte externa do corpo da máquina deve ser limpa. Nunca permita que o óleo vaze pelas juntas entre os corpos superior e inferior, os anéis de vedação e a tampa de vedação.

5. É estritamente proibido fumar no local de uso e deve ser estabelecido um sistema estrito de proibição de incêndio e óleo. Os enchedores devem usar roupas limpas, sem manchas de óleo e lavar as mãos com sabão antes de trabalhar.

6. Todas as ferramentas utilizadas devem ser limpas e desengorduradas, e depois limpas com fio de algodão.

7. A fiação do motor deve estar em boas condições e deve haver fusíveis e fios de aterramento na rede. A iluminação interna deve ser equipada com abajures à prova de explosão.

8. Todas as peças em contato com oxigênio, água e fluido lubrificante de glicerina devem ser limpas regularmente e sopradas com oxigênio comprimido antes de inflar. Os materiais de limpeza incluem éter, álcool e gasolina de aviação.

9. Os trabalhadores de enchimento de oxigênio devem verificar regular e cuidadosamente a qualidade do oxigênio nas garrafas de gás e o desempenho de segurança das garrafas de gás e pequenas garrafas de oxigênio. Deve haver instalações de isolamento de segurança confiáveis ​​entre o local de armazenamento da garrafa de gás e o local da operação de enchimento.

10. Os cilindros de oxigênio devem ser submetidos a um teste de pressão a cada três anos. Garrafas de oxigênio recém-adquiridas ou garrafas de oxigênio que foram testadas hidrostaticamente devem ser diluídas 2 a 3 vezes antes de serem enchidas, antes de serem oxigenadas.

11. Os cilindros de oxigênio devem ser manuseados com cuidado e mantidos a pelo menos 2 metros de distância de radiadores e pontos de alta temperatura.

12. O trabalho de enchimento de oxigênio deve ser realizado por pessoal profissionalmente treinado. Pessoal não profissional não está autorizado a realizar operações de enchimento de oxigênio sem autorização.

13. Antes de colocar a bomba de enchimento em operação, verifique cuidadosamente se todas as peças estão limpas e confiáveis. Para bombas de enchimento de oxigênio ABD-200 e AF-101, o sistema de tubulação deve ser preenchido com 18 ~ 22 MPa de oxigênio; para bombas de enchimento de oxigênio AF-102, o sistema de tubulação deve ser preenchido com 30 ~ 32 MPa de oxigênio. Use água com sabão para verificar se há vazamentos em todas as peças. Caso seja constatado algum fenômeno indesejável, tente eliminá-lo a tempo de evitar reduzir a eficiência da inflação ou causar perigo.

14. Verifique se o sentido de rotação do virabrequim é consistente com o sentido da seta na tampa da correia.

15. Verifique a válvula unidirecional. Ligue primeiro o motor, desligue a chave coletiva e inicie a inflação. (1) Para as bombas de enchimento de oxigênio ABD-200 e AE101, observe as alterações no manômetro intermediário: se as duas válvulas de sucção não estiverem herméticas, a agulha do manômetro ficará parada; se um deles não estiver hermético, a agulha do medidor saltará de forma irregular. Se uma ou ambas as válvulas de escape não estiverem herméticas, a agulha do manômetro subirá e se moverá em sincronia com o movimento do êmbolo.