O Re-trilhador de Vagoneta Tipo Qfg-I Está Disponível para Venda do Fabricante, Re-trilhador Hidráulico Tipo A

110 dias
Mín. R$ 508.000 (1.000 un.)
Fornecedor 5.0

Quantidade

Herringbone hydraulic rail straightener
Especificações do produto
Marca
Shandong university of science and technology (mining and engineering)
Modelo
15KG-60KG
Alias
Mine car derailment device, herringbone derailment device, track hydraulic reset device, qfg derailment device, mine reset device
Uso
Track reset
Potência do motor
0
Especificações
Herringbone hydraulic rail straightener
Marca
Shandong university of science and technology (mining and engineering)
Modelo
15KG-60KG
Alias
Mine car derailment device, herringbone derailment device, track hydraulic reset device, qfg derailment device, mine reset device
Uso
Track reset
Potência do motor
0
Especificações
Herringbone hydraulic rail straightener
Marca
Shandong university of science and technology (mining and engineering)
Modelo
15KG-60KG
Alias
Mine car derailment device, herringbone derailment device, track hydraulic reset device, qfg derailment device, mine reset device
Uso
Track reset
Potência do motor
0
Especificações
Herringbone hydraulic rail straightener
Detalhes do produto
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O dispositivo de descarrilamento em forma de Y é uma peça fundamental de equipamento utilizada no transporte ferroviário para o resgate e reposicionamento de trens descarrilados. Sua função principal é guiar as rodas descarriladas de volta para os trilhos usando uma estrutura específica, restaurando assim a capacidade de tráfego da linha. Seu princípio central utiliza Trilho Inclinado Simétrico em Forma de "人": Quando uma roda descarrilada rola para a superfície inclinada do dispositivo de recuperação de descarrilamento, a superfície inclinada gera uma força de guia ascendente, levantando gradualmente a roda e corrigindo-a em direção ao trilho. À medida que a roda continua a rolar pela superfície inclinada, ela será eventualmente guiada com precisão de volta ao trilho correto pelo trilho guia no ápice da forma de "人". Este dispositivo tem forte adaptabilidade e pode ser usado para trens de passageiros e de carga de diferentes bitolas e diâmetros de roda. Também é fácil de instalar, não requerendo dispositivos de fixação complexos, e pode ser rapidamente implantado nos trilhos de ambos os lados do ponto de descarrilamento, reduzindo significativamente o tempo de resgate. Além disso, seu material é predominantemente aço fundido de alta resistência, capaz de suportar a carga de impacto das rodas, garantindo a segurança e a estabilidade do dispositivo durante o processo de recuperação, tornando-o uma ferramenta chave no sistema de resposta a emergências ferroviárias.


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