

Os conjuntos de rodas de vagonetas de mina são os componentes centrais de suporte de carga do sistema de transporte ferroviário de minas, determinando diretamente a estabilidade de rodagem, a segurança e a eficiência de transporte das vagonetas de mina. Eles são amplamente adaptados para transferência de materiais em múltiplos cenários, como galerias subterrâneas, minas a céu aberto, áreas de usinas metalúrgicas e construção de infraestrutura de túneis. São compostos por rodas, eixos, rolamentos e vedações, e são feitos de aço fundido ou ferro fundido. Entre eles, os conjuntos de rodas de aço fundido, com sua excelente resistência à tração e resistência ao desgaste, são a escolha preferencial para condições de serviço pesado. O lado interno da roda é equipado com uma estrutura de flange que mantém uma folga razoável com o trilho de aço para evitar descarrilamento. A banda de rodagem adota um design cônico de 1:20, que pode corrigir automaticamente a trajetória de rodagem e reduzir a resistência ao atrito. Os rolamentos são do tipo de rolos cônicos de carreira dupla, acoplados a uma solução de vedação dupla labirinto + esqueleto, que bloqueia eficazmente a entrada de poeira e água, tornando-os adequados para condições adversas de alta umidade e poeira. As especificações do produto cobrem toda a gama de diâmetros de roda de 200-600 mm e bitolas de trilho de 600-1435 mm, suportando produção personalizada. A dureza da banda de rodagem é aprimorada através de processos de têmpera e revenimento. A capacidade de carga de uma única roda pode atingir 10-50 toneladas, adequada para operação contínua de longo prazo de vagonetas de mina de diferentes capacidades de carga. Eles são componentes de suporte chave para o transporte eficiente em minas.











