

O guindaste monotrilho elétrico DDD30 é usado na seção frontal do guindaste monotrilho com bateria diesel em vários túneis complexos em minas de carvão (subidas e descidas, distâncias curtas, subidas e descidas, curvas, bifurcações, estreitas e baixas, etc.) para realizar a transferência e transporte de equipamentos. O tipo de trilha é a trilha universal I140E e I140V.
1. Estrutura compacta, layout razoável, baixa taxa de falhas e fácil manutenção.
2. Acompanhe a extensão da frente de lavra.
3. O sistema de controle utiliza um controle remoto sem fio à prova de explosão, garantindo alta segurança.
4. O raio de giro da pista curva horizontal é de 4 metros e o raio de giro da pista curva vertical é de 6 metros.
5. Operar na seção da cabeça do guindaste monotrilho a diesel ou alimentado por bateria para transferir componentes de carga, equipamentos e materiais.
6. Configure um sistema de multiproteção para a segurança do equipamento e do pessoal.
7. Operação simples, que pode reduzir significativamente a intensidade de trabalho dos trabalhadores.
Nome do parâmetro Unidade Valor do parâmetro
Tensão Nominal V 1140/660
Potência do motor de tração kW 2×7,5 (ou conforme acordo técnico)
Capacidade nominal de içamento t 2×5 (ou conforme acordo técnico)
Força de frenagem estática nominal kN 2×40
Velocidade de caminhada m/min 24 ~30
Adaptável à inclinação ° ≤ 15
Adaptável aos tipos de trilho I140E, I140V, I155
Dimensões externas da máquina cm 5400×1020×1150(C × L × A)
Através da habilidade
Raio de giro horizontal m 4
Raio de giro vertical m 6
Distância do controle remoto m ≤ 15
Qualidade dos materiais transportados em várias rampas
Dioptria 0-8° 10° 12° 15° 18° 20° 25°
Tonelagem (t) 10 7,3 6,5 5,4 4,6 4,2 3,4
Características estruturais
Este produto é composto por um guincho elétrico, um reboque de transporte, vigas de conexão, um carrinho de deslocamento por tração, uma estação hidráulica de liberação de freio, trilhos, componentes de suspensão, um sistema de controle elétrico e dezenas de componentes de carrinhos de suspensão de cabos. Ele opera na seção frontal de um guindaste monotrilho movido a diesel ou bateria. A cabeça do guindaste é composta por um reboque de transporte, um carrinho com mecanismo de freio elástico de deslocamento por tração por roda de fricção, uma estação hidráulica de liberação de freio e uma série de carrinhos de suspensão de cabos do tipo à prova de explosão e intrinsecamente seguros para minas de carvão, e um motor de partida eletromagnético. O guincho elétrico para minas de carvão é suspenso abaixo do reboque do guincho elétrico. Um controle remoto sem fio do tipo à prova de explosão e intrinsecamente seguro para minas é usado para operar o içamento e abaixamento do gancho do guincho elétrico e o deslocamento alternado do veículo de tração por roda de fricção.
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