Atacado Barra de Alumínio Lf4 Placa de Alumínio Lf4 [Cortado sob Medida, Varejo Zero Corte]

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Especificações do produto
Nome do fabricante
Aluminum-magnesium alloy
Marca
lf4, Haidi metal
Origem
United states
Conteúdo de alumínio
-
Teor de impureza
-
Granularidade
-
Nome do fabricante
Aluminum-magnesium alloy
Marca
lf4, Haidi metal
Origem
United states
Conteúdo de alumínio
-
Teor de impureza
-
Granularidade
-
Nome do fabricante
Aluminum-magnesium alloy
Marca
lf4, Haidi metal
Origem
United states
Conteúdo de alumínio
-
Teor de impureza
-
Granularidade
-
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

 
Introdução LF4  Nova classe X: 5083
Padrão: GB/T 4437.1-2000
●Características e escopo de aplicação:
① é uma liga de alto teor de magnésio, com boa resistência entre as ligas não tratáveis termicamente, e boa resistência à corrosão e usinabilidade. A superfície é bonita após anodização. O desempenho de soldagem por arco é bom. O principal elemento de liga do LF4 é o magnésio, que tem boa resistência à corrosão e soldabilidade, e resistência média. A excelente resistência à corrosão faz com que a liga LF4 seja amplamente utilizada para fins marítimos, como navios, bem como peças soldadas de automóveis, aeronaves, metrôs e trens leves, vasos de pressão que exigem rigorosa prevenção de incêndio (como vagões-tanque de líquidos, veículos refrigerados, contêineres refrigerados), equipamentos de refrigeração, torres de televisão, equipamentos de perfuração, equipamentos de transporte, peças de mísseis, blindagens, etc.
②LF4 pertence à liga do sistema Al-Mg-Si, tem uma ampla gama de aplicações, especialmente a indústria da construção não pode prescindir desta liga, é uma liga promissora. Possui boa resistência à corrosão, excelente soldabilidade, boa conformabilidade a frio e resistência média. O principal elemento de liga do LF4 é o magnésio, que tem boa conformabilidade, resistência à corrosão, soldabilidade e resistência média. É usado para fabricar tanques de combustível de aeronaves, tubulações de óleo e peças de chapa metálica para veículos de transporte e navios, suportes de instrumentos e postes de iluminação pública, rebites, produtos de ferragens, caixas elétricas, etc. ③ Liga do sistema Al-Mn, é um alumínio antiferrugem amplamente utilizado, esta liga tem alta resistência, especialmente alta resistência à fadiga: alta plasticidade e resistência à corrosão, não pode ser tratada termicamente para endurecimento, tem boa plasticidade durante o encruamento semi-frio, baixa plasticidade durante o encruamento a frio, boa resistência à corrosão, boa soldabilidade, usinabilidade pobre, pode ser polida. Seus principais usos são para peças que requerem alta plasticidade e boa soldabilidade, trabalhando em meios líquidos ou gasosos sob baixas cargas, como caixas de correio, conduítes de gasolina ou óleo lubrificante, vários recipientes de líquidos e outras peças de baixa carga feitas por estampagem profunda: o fio é usado para fazer rebites
1Composição química
●Composição química:
Alumínio Al: Equilíbrio
Silício Si: ≤0,40
Cobre Cu: ≤0.10
Magnésio Mg:4,0~4,9
Zinco: ≤0,25
Manganês Mn:0,40~1,0
Titânio Ti: ≤0,15
Cromo Cr:0,05~0,25
Ferro Fe: 0.000~ 0.400
Nota: Individual: ≤0,05; Total: ≤0,15
 
2Propriedades mecânicas
Propriedades mecânicas:
Resistência à tração σb (MPa): ≥270
Limite de escoamento condicional σ0.2 (MPa): ≥110
Alongamento δ10 (%):≥20
Alongamento δ5 (%): ≥12
Nota: Propriedades mecânicas longitudinais do tubo à temperatura ambiente
Tamanho do espécime: Todas as espessuras de parede
Total