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Veículo com Pneus de Borracha e Motor a Diesel à Prova de Explosão em Estoque Wcl-5Tj(B) Veículo de Transporte com Pneus de Borracha a Diesel à Prova de Explosão
110 dias
Mín. R$ 69.045 (5 un.)
Fornecedor 5.0
Variantes
Wcl-5tj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport truck
Wcl-5tj(a) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Wcl-5tj(b) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Especificações do produto
Marca
Huakou
Modelo
Wcl-5tj(b) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Alias
Trackless rubber wheel vehicle
Uso
Mining
Especificações
Wcl-5tj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport truck, Wcl-5tj(b) explosion-proof diese...
Veículo trator de esteira à prova de explosão com motor a diesel e pneus de borracha
Explosion-proof diesel engine trackless rubber-tired vehicle
Caminhão de transporte com rodas de borracha sem trilhos
Trackless rubber wheel transport truck
Carro com pneus de borracha sem trilhas
Trackless rubber wheel vehicle
Marca
Huakou
Modelo
Wcl-5tj(b) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Alias
Trackless rubber wheel vehicle
Uso
Mining
Especificações
Wcl-5tj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport truck, Wcl-5tj(b) explosion-proof diese...
Veículo trator de esteira à prova de explosão com motor a diesel e pneus de borracha
Explosion-proof diesel engine trackless rubber-tired vehicle
Caminhão de transporte com rodas de borracha sem trilhos
Trackless rubber wheel transport truck
Carro com pneus de borracha sem trilhas
Trackless rubber wheel vehicle
Marca
Huakou
Modelo
Wcl-5tj(b) explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport vehicle
Alias
Trackless rubber wheel vehicle
Uso
Mining
Especificações
Wcl-5tj explosion-proof diesel engine trackless rubber wheel transport truck, Wcl-5tj(b) explosion-proof diese...
Veículo trator de esteira à prova de explosão com motor a diesel e pneus de borracha
Explosion-proof diesel engine trackless rubber-tired vehicle
Caminhão de transporte com rodas de borracha sem trilhos
Trackless rubber wheel transport truck
Carro com pneus de borracha sem trilhas
Trackless rubber wheel vehicle
Detalhes do produto
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O carrinho de transferência de materiais não guiado com pneus de borracha e movido a diesel à prova de explosão é um equipamento de transporte não guiado projetado especificamente para ambientes inflamáveis e explosivos em poços de mina. Ele utiliza um motor diesel à prova de explosão como sua fonte de energia e conta com pneus de borracha para locomoção, a fim de realizar a transferência de materiais. É usado principalmente para a transferência de curta distância de materiais, equipamentos de suporte, peças de equipamentos e estéril em galerias subterrâneas. É adequado para operações de transporte de materiais entre galerias subterrâneas, frentes de lavra e câmaras, tanto em minas de carvão quanto em minas não de carvão, atendendo às necessidades de transporte móvel em condições sem trilhos em poços de mina.
Os produtos podem ser divididos de acordo com a tonelagem de carga em modelos de tonelagem pequena, média e convencional, respectivamente adequados para as condições de transporte de itens pequenos dispersos, equipamentos a granel e equipamentos grandes. De acordo com a estrutura da carroceria, podem ser divididos em carrocerias fechadas, carrocerias com estacas e caminhões basculantes. Carrocerias fechadas são adequadas para o transporte de itens pequenos dispersos e materiais facilmente dispersos. Carrocerias com estacas facilitam o carregamento e descarregamento de materiais grandes e longos. Caminhões basculantes podem completar o descarregamento automático de materiais e são adequados para o transporte de estéril e materiais a granel. De acordo com o método de direção, podem ser divididos em direção nas rodas dianteiras, direção nas rodas traseiras e direção articulada. A direção articulada possui um raio de giro moderado e é adequada para passar por becos estreitos. De acordo com as condições aplicáveis dos becos, podem ser divididos em modelos especiais para becos estreitos e modelos para becos convencionais. Modelos para becos estreitos possuem tamanho compacto e são adequados para dirigir em becos de pequena seção transversal.
Todo o veículo utiliza um motor diesel à prova de explosão de mina como fonte de energia. A configuração à prova de explosão de toda a máquina cumpre as especificações para uso em ambientes perigosos subterrâneos e pode operar normalmente em áreas de trabalho contendo gás e poeira de carvão. Adota uma estrutura de locomoção sem esteiras, com pneus de borracha, eliminando a necessidade de assentamento de esteiras. É menos restringido pelas ondulações do terreno da estrada e pelas condições da estrada, permitindo movimento flexível e ágil e boa adaptabilidade de direção. O layout da estrutura da carroceria é razoável, o espaço de carga é regular e a abertura para carregamento e descarregamento do compartimento é projetada de forma moderada para facilitar o carregamento e descarregamento manual ou mecânico de materiais. A estrutura do chassi é estável, a estrutura de absorção de choque é configurada razoavelmente, a amplitude dos solavancos durante a condução é suave, reduzindo o balanço e a dispersão de materiais durante o transporte. O material do pneu de borracha é adequado para condições de estrada lamacentas, de cascalho e empoeiradas em minas, proporcionando aderência estável e adaptando-se às condições de trabalho complexas da superfície da estrada. O layout do mecanismo de operação está em conformidade com os hábitos de uso humano, a lógica de controle é simples e o pessoal pode concluir as tarefas de condução e operação após uma familiarização básica. O layout de todos os dutos e circuitos do veículo é organizado e a cobertura de proteção está completa, reduzindo o impacto do ambiente subterrâneo úmido e empoeirado nos componentes.
O produto é adequado para cenários de transporte de materiais sem trilhos subterrâneos, eliminando a necessidade de instalação de trilhos. Ele pode circular flexivelmente por corredores, frentes de trabalho e diversas câmaras, demonstrando forte adaptabilidade às condições de passagem. Os tipos de veículos são diversos, com várias tonelagens e formas de carroceria, permitindo a seleção de modelos correspondentes com base no volume e forma do material, cobrindo assim uma ampla gama de aplicações. Possui boa manobrabilidade, com controle suave de giro e partida/parada, tornando-o adequado para operações de transporte de vaivém em espaços subterrâneos estreitos. O espaço de carga é projetado de forma razoável para atender às necessidades de transporte de diversos materiais, incluindo materiais de suporte, acessórios eletromecânicos e consumíveis de construção. A estrutura geral de proteção da máquina é adaptada ao ambiente de trabalho poeirento, de alta umidade e com alta vibração das minas, resultando em uma taxa de envelhecimento mais lenta dos componentes. A disposição dos pontos de manutenção e inspeção diária é clara, e a intercambialidade das peças é boa, facilitando a manutenção no local e a substituição de peças, reduzindo assim os custos operacionais e de manutenção. Ele substitui os métodos tradicionais de transporte manual e sobre trilhos, aumentando a conveniência do fluxo de materiais subterrâneos e fornecendo suporte de transporte mecanizado para o transporte de materiais subterrâneos em minas.
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