Guincho de manobra tipo fricção de corda infinitamente variável Guincho de manobra para mina de carvão Guincho de manobra 2JDM-20

Um guincho de manobra é um equipamento de tração de serviço pesado usado especificamente em locais de carregamento e descarregamento de trens ferroviários para realizar a manobra automática de trens no nível do solo. É amplamente aplicado em cenários como minas de carvão, usinas de lavagem de carvão, usinas de energia, fábricas de cimento e portos. Ao carregar e descarregar materiais em pátios ferroviários de carvão, ele substitui locomotivas tradicionais para completar as operações de tração de vagões de trem inteiros, possuindo vantagens centrais como grande força de tração, operação estável e alto grau de automação.
Descrição do produto
O guincho de manobra utiliza uma estrutura de acionamento por atrito de cabo sem degraus, impulsionando o movimento do trem através do atrito entre o cabo de aço e a roda de atrito. Todo o sistema é composto pelo host do guincho, polias guia, roletes de retorno, roletes de pressão, moitões, suportes de contrapeso, bois de ferro (cabeçotes de tração) e um sistema de controle elétrico, formando um sistema de tração em circuito fechado.
Seu princípio de funcionamento é: O motor aciona o redutor para girar a roda de fricção. O cabo de aço é enrolado na roda de fricção por várias voltas e, em seguida, conectado ao touro de ferro através de um dispositivo guia, puxando todo o trem para realizar a operação de carga pesada para frente e para trás. O sistema suporta controle de velocidade por frequência variável, permitindo operação em alta velocidade sem carga e partida com torque constante sob carga pesada, melhorando a eficiência operacional.
Este equipamento é adequado para ambientes de pátio com linhas fixas e manobras frequentes. Ele pode reduzir efetivamente os custos operacionais e melhorar a eficiência de carregamento e descarregamento, tornando-o uma peça fundamental de equipamento em sistemas modernos de logística e transporte de energia.
principais vantagens
‌Forte Capacidade de Tração‌: A força máxima de tração pode chegar a mais de 60 kN, capaz de puxar dezenas de vagões, atendendo às necessidades de transporte de carga pesada.
‌Operação Estável e Segura‌: Adota um design de enrolamento de cabo de aço de quatro dobras para evitar mordida e subida do cabo, aumentando a estabilidade do sistema.
Alto grau de automação: Pode ser conectado ao sistema de medição e ao sistema de carregamento para alcançar controle totalmente automático, reduzindo a intervenção manual.
A tecnologia de regulação de velocidade de frequência variável alcança "carga pesada baixa velocidade, sem carga alta velocidade", reduzindo significativamente o consumo de energia.
‌Adapta-se a Terrenos Complexos‌: O novo guincho de manobra é equipado com uma‌ estrutura de ajuste de roda universal‌, que nivela automaticamente a placa de base através de uma mola de compressão e haste deslizante, adaptando-se ao solo irregular.