


O veículo descarrilado é levantado e então movido horizontalmente para a esquerda e para a direita para ser rastreado novamente. É composto por um cilindro de elevação, um cilindro transversal, uma ponte transversal, um carrinho transversal, um suporte de macaco e uma bomba de óleo. O cilindro de elevação do dispositivo de re-rastreamento transversal de topo reto é um cilindro hidráulico de três estágios. A parte superior do cilindro é reposicionada no gancho, na viga intermediária ou na placa central do veículo. Após ser elevado a uma determinada altura, o veículo descarrilado é empurrado ou puxado pelo cilindro transversal para completar as operações de resgate e recuperação do veículo.
O descarrilador hidráulico L-50 possui estrutura simples e fácil de operar. A bomba de óleo adota controle duplo de bomba de óleo única. Uma bomba de óleo pode operar o cilindro de elevação ou o cilindro transversal ao mesmo tempo. Ao utilizar este equipamento, preste atenção ao fato de que quando um veículo cair da estrada e tombar, utilize este equipamento para endireitar o veículo primeiro antes de realizar operações de resgate e recuperação; a parte inferior da base deve ser acolchoada firmemente e plana com travessas, e o cilindro de elevação deve estar perpendicular ao solo durante o trabalho.
O carrilador hidráulico L-50 completa a operação de carrilamento levantando primeiro e depois movendo-se horizontalmente para a esquerda e para a direita. Todo o processo é simples e claro. Portanto, em toda a indústria de elevação e recuperação hidráulica, os carriladores baseados neste princípio são os mais comuns.
Os pontos de levantamento do dispositivo hidráulico de recolocação sobre trilhos tipo L-50 são o engate e a longarina central (ou prato giratório). O cilindro hidráulico é um cilindro hidráulico de três estágios. O deslocamento lateral é de 500 mm, o ponto de trabalho é de 450 mm e o curso é de 560 mm. O levantamento pelo engate é adequado para vários veículos com peso total ≤ 55 toneladas. O levantamento pela longarina central é adequado para vários veículos com peso total ≤ 90 toneladas. Pode ser conectado a uma bomba manual, uma bomba motorizada ou uma bomba elétrica. A instalação é simples e a operação é estável.






