Locomotiva Elétrica Montada em Trilho 10 Toneladas Estrutura de Tração nas Rodas Equipamento de Transporte Ferroviário Subterrâneo Locomotiva Elétrica

As locomotivas elétricas de trólebus aéreo de 10 toneladas são divididas em quatro tipos: tipo comum de transmissão primária, tipo de espessamento de parede, tipo comum de transmissão secundária e tipo de tração de motor duplo. A voltagem das locomotivas elétricas de 10T é dividida em dois tipos: 250 V e 550 V.

1. Utilizado em tensão CC 250 (550) V;

2、Aplicável em condições sem gás ou outras condições perigosas;

3. A altitude não deverá exceder 1200m;

4. A temperatura do ar ambiente é de +40°C e a temperatura do ar é de -25°C;

5. A humidade relativa média nos meses chuvosos não deve exceder 90% (a temperatura média no mesmo mês não deve ser superior a +25°C);

Peso bruto: 10T

Bitola da via: 600mm; 762mm; 900mm

Força de tração: 13,44 KN

Velocidade: 11 Km/h

Força de tração: 24,5 KN

Tensão CC: 250V

Motor de tração: 22KW×2 conjuntos

Comprimento total: 4470 mm

Largura total: 1070 mm; 1232 mm; 1370 mm

Altura da superfície do trilho ao teto: 1550 mm

Altura de tração: 320mm; 430 mm

Distância entre eixos: 1100 mm

Distância entre eixos: φ680mm

Altura de trabalho do receptor: 1800 mm ~ 2000 mm

Raio de curva pequeno: 7m

Modo de regulação de velocidade: conversão de frequência

Método de frenagem: freio elétrico mecânico

Observações: Unidade primária (placas de extremidade dianteira e traseira, placas laterais esquerda e direita 8=50mm

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