Escopo de aplicação: Este re-trilhador é adequado para vagões de mina que operam em linhas de superfície e subterrâneas em várias áreas de mineração. Esses vagões de mina descarrilam frequentemente devido a vários motivos, como excesso de velocidade, colisões e qualidade da via, o que tem um impacto significativo na produção e na segurança.
Especificações Técnicas: O re-trilhador de trilho para vagão de mina tipo QFG-I é adequado para trilhos de aço de 24kg/m e requer uso em pares esquerdo e direito.
Cenário de Uso: Quando uma locomotiva descarrila durante a operação, o método anterior era usar alavancas manuais para restaurá-la aos trilhos normais, mas este método é ineficiente e inseguro. O surgimento do dispositivo de recuperação de descarrilamento de vagão de mina tipo QFG-I melhorou a eficiência e a segurança da recuperação de descarrilamento.
Contexto da Pesquisa Internacional: O problema do descarrilamento de trens tem sido estudado internacionalmente por mais de 100 anos, mas devido à sua complexidade e à dificuldade da pesquisa, ainda não foi bem resolvido. As causas dos acidentes de descarrilamento reais são frequentemente difíceis de determinar, e até mesmo os critérios para julgar o descarrilamento apresentam alguns problemas.