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Re-colocador de trilhos em forma humana 43 Re-colocador de trilhos em forma humana Re-colocador de trilhos de vagoneta de mina em forma humana Re-colocador de trilhos de aço fundido

110 dias
Mín. R$ 151.398.486 (99.999 un..
Fornecedor 5.0

Variantes

43-type derailment device
Humanoid Derailer
Especificações do produto
Marca
Zhongyu
Modelo
Humanoid Derailer
Alias
43-type derailment device
Uso
Mine
Potência do motor
Telephone inquiry
Especificações
Humanoid Derailer, 43-type derailment device
Marca
Zhongyu
Modelo
Humanoid Derailer
Alias
43-type derailment device
Uso
Mine
Potência do motor
Telephone inquiry
Especificações
Humanoid Derailer, 43-type derailment device
Marca
Zhongyu
Modelo
Humanoid Derailer
Alias
43-type derailment device
Uso
Mine
Potência do motor
Telephone inquiry
Especificações
Humanoid Derailer, 43-type derailment device
Detalhes do produto
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  1. Escopo de aplicação: Este re-trilhador é adequado para vagões de mina que operam em linhas de superfície e subterrâneas em várias áreas de mineração. Esses vagões de mina descarrilam frequentemente devido a vários motivos, como excesso de velocidade, colisões e qualidade da via, o que tem um impacto significativo na produção e na segurança.
  2. Especificações Técnicas: O re-trilhador de trilho para vagão de mina tipo QFG-I é adequado para trilhos de aço de 24kg/m e requer uso em pares esquerdo e direito.
  3. Cenário de Uso: Quando uma locomotiva descarrila durante a operação, o método anterior era usar alavancas manuais para restaurá-la aos trilhos normais, mas este método é ineficiente e inseguro. O surgimento do dispositivo de recuperação de descarrilamento de vagão de mina tipo QFG-I melhorou a eficiência e a segurança da recuperação de descarrilamento.
  4. Contexto da Pesquisa Internacional: O problema do descarrilamento de trens tem sido estudado internacionalmente por mais de 100 anos, mas devido à sua complexidade e à dificuldade da pesquisa, ainda não foi bem resolvido. As causas dos acidentes de descarrilamento reais são frequentemente difíceis de apurar, e até mesmo os critérios para julgar o descarrilamento ainda apresentam alguns problemas.

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