Los resortes de los carros mineros se utilizan principalmente para absorber la fuerza de impacto entre los carros mineros, protegiendo la carrocería y las vías. Los tipos comunes incluyen resortes helicoidales, resortes compuestos, etc.
resorte de desplazamiento
Material: Hecho de acero de resorte, con características de alta resistencia y resistencia al desgaste.
Especificaciones: Rango de diámetro exterior 16-18 mm, personalizable con diferentes diámetros de alambre (0.2-40 mm).
Aplicación: Ampliamente utilizada en entornos de carga pesada como minas y metalurgia, capaz de soportar fuerza de tracción, fuerza de frenado e impacto de la vía.
Resorte compuesto
Estructura: Consiste en un resorte helicoidal metálico envuelto en un material de caucho en la capa exterior, combinando la alta capacidad de carga del metal y las características de amortiguación de vibraciones del caucho.
Características: Resistente a la humedad, resistente a la corrosión, adecuado para entornos inflamables y explosivos, puede reemplazar resortes metálicos o de goma tradicionales.
Rendimiento: Puede soportar cargas grandes y vibraciones de baja frecuencia, bajos costos de mantenimiento (las piezas de desgaste se pueden reemplazar individualmente).
Resorte amortiguador
Función: Se utiliza en el tope del coche para aliviar el impacto de los carros mineros y proteger el equipo.
Composición: Funciona en conjunto con componentes como la abrazadera de riel y la manija de operación para mejorar la eficiencia de detener el vehículo.
Consejos de compra
Precio: El resorte de espiral cuesta alrededor de 18 yuanes/unidad, el precio del resorte compuesto no está especificado y necesita ser confirmado con el proveedor.