

Detectores de falhas em trilhos são equipamentos essenciais usados para detectar defeitos internos e de superfície nos trilhos ferroviários e são amplamente utilizados na manutenção diária de ferrovias convencionais, ferrovias de alta velocidade e transporte ferroviário urbano. Eles realizam testes não destrutivos em partes como o boleto, alma e base do trilho usando tecnologia ultrassônica, permitindo a detecção oportuna de riscos de segurança, como trincas, poros e inclusões, garantindo assim a segurança das operações dos trens.
Detectores de falhas em trilhos utilizam as características das ondas ultrassônicas que se propagam no metal. Quando as ondas sonoras encontram trincas ou defeitos dentro do trilho, elas geram sinais refletidos. O detector de falhas recebe e analisa o tempo, a intensidade e as características da forma de onda desses sinais para determinar a localização, o tamanho e o tipo do defeito. O princípio é semelhante a um exame de "ultrassom modo B" na medicina. Para garantir um bom contato entre a sonda e o trilho, um agente de acoplamento (como água ou um líquido especial) é usado para preencher o espaço durante a inspeção, reduzindo a atenuação do sinal.





