Ld10 Alumínio Forjado Bloco de Alumínio Ld10 Haste de Alumínio Ld Haste de Liga de Alumínio Ld

I. Introdução à Barra de Alumínio LD10

A chapa de alumínio LD10 pertence à chapa de alumínio de liga alumínio-magnésio, tem uma ampla gama de usos, especialmente a chapa de alumínio de liga indispensável para a indústria da construção, e é também uma chapa de alumínio de liga promissora. O principal elemento de liga da chapa de alumínio 5056 é o magnésio, que possui boa resistência à corrosão, excelente soldabilidade, boa conformabilidade a frio e resistência média.

II. Escopo de Aplicação da Barra de Alumínio LD10

A barra de alumínio LD10 é frequentemente usada para fabricar tanques de combustível de aeronaves e automóveis, tubos de óleo, bem como peças de chapa metálica para veículos de transporte e navios, painéis de instrumentos, suportes de postes de iluminação pública, rebites, produtos de ferragens, carcaças de eletrodomésticos, etc.

III. Composição Química da Barra de Liga de Alumínio LD10:

Alumínio Al : Restante ; Silício Si : 0,25;

Cobre Cu: 0,10 ; Magnésio Mg: 2,2～2,8;

Zinco Zn：0.10； Manganês Mn：0.10；

Cromo Cr：0,15～0,35 ；Ferro Fe： 0,4 0 。

4. Propriedades Mecânicas da Barra de Liga de Alumínio LD10

Resistência à tração σb (MPa)170～305

Resistência ao escoamento condicional σ0.2 (MPa) ≥ 65

Módulo de Elasticidade: E 69,3～70,7 GPa

Temperatura de recozimento: 345°C.

V. Qualidade Superficial da Barra de Liga de Alumínio LD10

1. Não são permitidas rachaduras, pontos de corrosão ou vestígios de nitrato na superfície.

2. Imperfeições superficiais como bolhas, furos, rugosidade superficial e danos mecânicos localizados são permitidos, desde que sua profundidade não exceda 8% da espessura nominal da parede no local do defeito, mas a profundidade máxima de qualquer defeito não deve exceder 0,5 mm, e a área total de todos os defeitos não deve exceder 5% da área total da placa.

3. O fornecedor tem permissão para polir o perfil longitudinalmente até que a superfície esteja lisa.

4、Outros requisitos: A serem redigidos pelo demandante e pelo fornecedor.

Seis, Modelo de Eletrodo de Solda em Barra de Alumínio LD10

A liga de alumínio LD10 pode ser soldada com varetas de solda LD10 e, após a soldagem, pode atender às propriedades mecânicas da liga de alumínio LD10. Composição química do 6061-T6: Si: 0,25; Fe: 0,40; Cu: 0,10; Mn: 0,05-0,20; Mg: 4,5-5,6; Cu: 0,02--0,20; Zn: 0,10-0,20; Ti: 0,06--0,20; Al: restante; O LD10 tem um teor de magnésio mais elevado.

Sete, A diferença entre a série de barras de alumínio LD10 e a série de chapas de alumínio 1060

Dureza: A resistência à tração das barras de alumínio LD10 está entre 110-130, enquanto a resistência à tração da série 5056 atinge 210-230. Isso significa que a dureza de 5056 é definitivamente maior do que a de 1060.

Alongamento: O alongamento da série 1060 é de 5%, enquanto o alongamento da série 5052 atinge entre 12-16%. Também pode ser considerado que, embora a série 5056 seja mais dura que a 1060, seu alongamento também é aumentado em cerca de 200%.

Desempenho Químico: 1060 é uma chapa de alumínio puro, e 5056 é uma chapa de alumínio liga. Em ambientes especiais, 5056 possui alguma resistência à corrosão.

VIII. Normas de Produto Relevantes

A norma para chapa e tira de alumínio (GB/T 3880-2006) é uma norma unificada aplicável a materiais de chapa e tira de liga de alumínio.