
Este produto é uma instalação de segurança chave para sistemas de ventilação subterrânea e drenagem de gás de minas de carvão, dividido principalmente em duas grandes categorias: dispositivos de prevenção de refluxo de dutos e dispositivos de prevenção de refluxo de tubulações. O primeiro é instalado na junção do duto do ventilador local e da parede da porta de ar, enquanto o segundo é instalado no sistema de tubulação de drenagem de gás. Ambos trabalham juntos para prevenir a difusão do refluxo de gás e garantir a segurança da mina. **Prevenção de Refluxo de Duto, Fechamento Automático:** Composto por componentes como o corpo do duto, eixo rotativo e suporte de limite da defletora. Durante a ventilação normal pelo ventilador local, a placa de cobertura abre automaticamente em um ângulo de 15-20° sob a pressão do ar. Assim que a pressão do surto de gás exceder a pressão do ar, a placa de cobertura se levanta imediatamente e fecha, bloqueando eficazmente o refluxo de gás. A estrutura de ferro é robusta e confiável, melhorando significativamente a segurança em comparação com os dispositivos de madeira tradicionais. **Prevenção de Refluxo de Tubulação, Conjunto Completo:** O dispositivo de prevenção de refluxo de tubulação tipo WFNGZ-II é adequado para tubulações de transporte de gás e é usado em conjunto com dispositivos à prova de explosão de selo d'água e supressores de chama para prevenir o refluxo de gás e o acúmulo de água na tubulação, protegendo a segurança da estação de bombeamento de drenagem. **Especificações Completas, Forte Adaptabilidade:** O dispositivo de prevenção de refluxo de duto é compatível com diâmetros de duto de ventilador local de 300mm, 400mm, 500mm, 600mm e 800mm, com diâmetros internos correspondentes de 280mm, 360mm, 480mm, 580mm e 780mm. Os diâmetros de entrada e saída do dispositivo de tubulação cobrem de DN150 a DN1000 e podem ser personalizados conforme necessário. **Garantia de Tecnologia Inovadora:** O dispositivo de prevenção de refluxo de deslizamento de correia de porta de ar anti-surto para frente e para trás, desenvolvido mais recentemente, através de uma defletora móvel ligada à porta de ar anti-surto, não afeta a operação da correia durante o transporte normal. Em caso de surto súbito, ele fecha automaticamente, minimizando o impacto do acidente.














