

A régua medidora de depressão de agulha é uma ferramenta de inspeção profissional usada no campo da engenharia ferroviária para medir com precisão a diferença de altura relativa entre a agulha e a contra-agulha de um desvio. Ela pode quantificar o parâmetro de valor de depressão da agulha, fornecendo suporte de dados confiável para a manutenção e aceitação da construção de desvios, e garantindo a circulação suave dos trens ao passar pelos desvios.
Introdução Básica do Produto
Significado da Detecção Central: O valor de depressão do trilho de mudança é um parâmetro geométrico chave da parte da agulha de mudança. Desvios numéricos excessivos podem facilmente causar impacto roda-trilho, balanço do veículo e outros problemas. Este equipamento pode obter com precisão os dados de diferença de altura correspondentes, auxiliando na inspeção de defeitos de agulhas.
Cenários de Aplicação Regulares: Abrange todo o processo de inspeção e manutenção diária de desvios ferroviários, aceitação de construção de desvios novos/renovados e análise e remediação de defeitos de desvios. Adequado para diferentes cenários de linha, como ferrovias de velocidade convencional e ferrovias de alta velocidade.
Padrões Técnicos Gerais: A faixa de medição dos produtos convencionais é em sua maioria de -5 a 30 mm, com uma resolução de até 0,01 mm. A temperatura de operação abrange de -30℃ a 55℃, atendendo aos requisitos das especificações de inspeção relevantes na indústria ferroviária.
Categorias de Produtos Comuns
Dividido por método de exibição de leitura
Tipo de Leitura Direta Digital: Equipado com uma tela de exibição digital OLED ou LCD, ele exibe diretamente o valor medido, eliminando a necessidade de estimativa manual da escala e reduzindo os erros de leitura.
Tipo Mecânico de Paquímetro: Usa uma estrutura de leitura de escala vernier, sem componentes eletrônicos, forte resistência à interferência ambiental, adequado para condições especiais de trabalho ao ar livre, como campos eletromagnéticos fortes e baixas temperaturas.
Dividido por forma estrutural
Tipo Portátil Integrado: A máquina inteira tem um design integrado, pesando na maioria das vezes dentro de 3kg, permitindo portabilidade rápida por uma única pessoa para a operação no local, adequado para cenários de inspeção de alta frequência.
Modelo de Tipo Dividido de Alta Precisão: A unidade de medição é separada da base de posicionamento, permitindo que se adapte a estruturas de chave complexas com diferentes perfis de trilho. É usado principalmente em cenários de aceitação de construção de alta precisão.
Dividido pela velocidade da linha do adaptador
Modelo de Linha Convencional: A precisão da medição atende aos requisitos de inspeção para chaves em linhas abaixo de 250 km/h, adequado para cenários de ferrovias convencionais e ferrovias de carga pesada.
Modelo de Linha de Alta Velocidade: A precisão da medição atende aos requisitos de inspeção para desvios ferroviários de alta velocidade a 350 km/h e abaixo, com maior estabilidade de dados.
Principais vantagens dos produtos
Precisão de Medição Confiável: Estrutura de medição por contato, repetibilidade ≤0,05 mm; o modelo com display digital pode atingir ±0,1 mm, atendendo aos requisitos de dados para aceitação de construção ferroviária e operação e manutenção diárias.
Processo de Operação Simples: A maioria dos modelos suporta posicionamento por base magnética, eliminando a necessidade de depuração complexa. Uma única pessoa pode completar a tarefa de medição, melhorando a eficiência do trabalho em 2-3 vezes em comparação com ferramentas tradicionais do tipo dividido.
Forte Adaptabilidade Ambiental: Toda a máquina é feita de materiais resistentes ao desgaste e duráveis, apresentando características à prova d'água, à prova de poeira, resistente a quedas e resistente a choques, tornando-a adequada para ambientes operacionais ferroviários complexos, como áreas externas ao ar livre, chuva e neve.
Boa estabilidade de posicionamento: A base magnética pode adsorver firmemente a superfície do trilho de aço, evitando deslizamento e desvio durante o processo de medição, evitando efetivamente erros de medição causados por posicionamento solto.


























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