

Descrição do produto
O carretel turbo também é chamado de dispositivo de tensionamento manual de correia transportadora ou tensionador de engrenagem helicoidal. É um componente de suporte especial para correias transportadoras de mineração. Ele usa um mecanismo de redução de engrenagem helicoidal e sem-fim para acionar manualmente o cabo de aço para retração e extensão, puxando o carro de tensionamento para se mover, alcançando assim o ajuste e o travamento da tensão da correia. Possui uma função de autotravamento reverso embutida para evitar o afrouxamento da corda devido à reversão da carga. É o dispositivo de suporte central para o controle de tensão da correia transportadora em ambientes subterrâneos sem eletricidade e em condições à prova de explosão. O equipamento é amplamente adaptado para cenários de tensionamento na cauda de correias transportadoras suspensas subterrâneas em minas de carvão e correias transportadoras de transporte de material a granel de superfície. Ele pode cobrir correias transportadoras com várias larguras de correia convencionais, como 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, etc., e é muito comumente usado em sistemas de transporte de material a granel de mineração.
principais vantagens
Forte adaptabilidade às condições de trabalho, o equipamento depende de operação manual para completar todo o processo de tensionamento, não requer fonte de alimentação externa, pode ser usado normalmente em condições de trabalho especiais, como ausência de energia no poço e rigorosos requisitos à prova de explosão, e é adequado para vários cenários de operação restrita.
Estabilidade operacional excepcional. O ângulo de hélice da rosca sem-fim no mecanismo de rosca sem-fim e roda helicoidal foi otimizado, proporcionando propriedades inerentes de travamento automático mecânico. Após a parada, a tensão da correia pode ser mantida de forma estável, prevenindo anormalidades operacionais causadas por afrouxamento súbito da correia.
Fácil de instalar e manter, a estrutura geral do equipamento é compacta, com volume e peso controlados dentro de uma faixa razoável. Suporta ambos os métodos de montagem por flange e por pé. As estruturas de montagem esquerda e direita do modelo padrão 120 são intercambiáveis, reduzindo a dificuldade de adaptação da instalação no local.
O desempenho de durabilidade é relativamente bom. O corpo principal é feito de aço fundido ou ferro fundido, e a superfície é tratada com tinta spray anticorrosiva. A tampa de vedação acoplada alcança funções à prova de poeira e à prova d'água, permitindo operação de longo prazo em ambientes úmidos e empoeirados no subsolo de minas de carvão. A manutenção básica diária requer apenas lubrificação regular.
O limite operacional é baixo, e uma única pessoa pode completar independentemente todo o processo de tensionamento da correia. Após treinamento básico, os operadores conseguem dominar habilmente etapas como a operação da manivela e o travamento da tensão, sem precisar possuir habilidades profissionais complexas.
Categorias comuns
De acordo com o formulário de instalação, eles podem ser divididos em rolos de turbina tipo esquerdo e rolos de turbina tipo direito. O rolo de turbina tipo esquerdo é adequado para o ponto de tensionamento no lado esquerdo do transportador de correia, e o rolo de turbina tipo direito é adequado para o ponto de tensionamento no lado direito do transportador de correia. Normalmente, um de cada é equipado para um transportador de correia, trabalhando juntos para completar operações de tensionamento sincronizado em ambos os lados.
De acordo com a força de tração nominal, eles podem ser divididos em carretel turbina Tipo 80, carretel turbina Tipo 120 e carretel turbina Tipo 160. O carretel turbina Tipo 80 tem uma força de tração nominal de 80 kN e é adequado para transportadores de correia pequenos com largura de correia de 650 mm e abaixo. Sua estrutura geral é compacta e o custo de instalação está dentro de uma faixa razoável. O carretel turbina Tipo 120 é a especificação adequada principal para cenários de mineração, com uma força de tração nominal de 120 kN. É adequado para transportadores de correia convencionais com largura de correia de 650 mm a 1000 mm, como o transportador de correia suspenso SPJ-800. O carretel turbina Tipo 160 tem uma força de tração nominal de 160 kN e é adequado para transportadores de correia de serviço pesado com largura de correia de 1200 mm e acima, capaz de suportar cargas de tensão maiores.
Divididos por cenário de aplicação, podem ser classificados em carretéis de turbina à prova de explosão para mineração e carretéis de turbina de uso geral para uso em superfície. Os carretéis de turbina à prova de explosão para mineração passaram por otimização protetora especial para condições de trabalho subterrâneo e são adequados para o ambiente operacional especial em minas de carvão. Os carretéis de turbina de uso geral para uso em superfície focam na resistência à corrosão e durabilidade e são adequados para cenários de tensionamento de correias transportadoras de material a granel em minas a céu aberto e portos.
Ponto de venda principal
Excelente adaptabilidade para cenários de mineração. Modelos projetados para minas de carvão subterrâneas podem ser equipados com as certificações correspondentes relacionadas a equipamentos de mineração, atendendo aos requisitos de acesso de segurança para equipamentos de mineração subterrânea, e podem passar diretamente pelas inspeções relevantes do departamento de gerenciamento de segurança da mina.
Os parâmetros são abrangentes, e a tensão nominal e as larguras de correia adequadas para toda a série de modelos formam um gradiente completo, cobrindo várias necessidades de tensionamento, desde transportadores de correia suspensos de serviço leve até transportadores de correia de material a granel de solo de serviço pesado, eliminando a necessidade de peças especiais sob medida adicionais.
Boa compatibilidade estrutural, as posições dos furos de montagem e as dimensões da interface do cabo de aço da turbospoool tipo 120 padrão são adaptadas às posições de montagem originais do dispositivo de tensionamento da maioria dos transportadores de correia convencionais do mercado. Nenhuma modificação em larga escala da estrutura do equipamento original é necessária para a substituição; pode ser substituído diretamente e colocado em uso.
A compatibilidade é altamente adaptável, e o equipamento pode ser diretamente adaptado às especificações convencionais de cabos de aço trefilado, como 10 mm e 12 mm, eliminando a necessidade de processamento adicional e componentes adaptadores, permitindo a rápida conclusão da emenda e instalação do cabo de aço no local.
Baixos custos operacionais e de manutenção a longo prazo. Os componentes centrais da transmissão são feitos de materiais resistentes ao desgaste, garantindo uma longa vida útil em condições normais de operação. A manutenção diária requer apenas verificações regulares do estado de lubrificação e do desgaste do cabo de aço, sem a necessidade de substituição frequente dos componentes centrais.
Espaço personalizável suficiente permite o ajuste da força de tração nominal do equipamento, do curso de tensionamento e dos requisitos de espaço de instalação com base na largura da correia transportadora do usuário, no curso de tensionamento e nas necessidades de espaço de instalação, adaptando-se aos requisitos de implantação personalizados de diferentes operações de tensionamento de correia transportadora de mina.





















