Industry standard for railway signal insulation accessories
Contraplacado para trilhos leves
Light rail plywood: GB/T 11265
Nome do Produto
TB/T 2345、YB (T) 58-1987
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido
Moldagem integral laminada a quente de precisão, ajustando-se firmemente ao trilho de aço sem folgas. A curvatura interna da abraçadeira corresponde precisamente às superfícies inclinadas da cabeça do trilho e do pé do trilho. Após o aperto dos parafusos, ela adere completamente ao trilho de aço, eliminando tensões suspensas e trincas localizadas.
Tratamento térmico e processo de têmpera, resistentes ao impacto e não se quebram facilmente. Os modelos de trilhos de alta resistência usam tratamento de têmpera + auto-têmpera, possuindo tanto dureza quanto tenacidade. Eles não quebrarão sob impacto de alta frequência de trens ou rolamento de carga pesada de vagões de mina, e sua vida útil é aumentada em 2 vezes.
4 furos / 6 furos duas estruturas para seleção flexível. Para trilhos temporários leves, escolha 4 furos para economizar custos; para linhas principais de serviço pesado e vias dinâmicas, use placas de 6 furos para distribuição de tensão mais uniforme e efeito anti-afrouxamento mais forte.
O tipo isolado alcança o isolamento do circuito de via, é compatível com as juntas de isolamento do sistema de sinalização ferroviária (não condutoras), é instalado em seções de sinal de estações ferroviárias, evita curtos-circuitos de continuidade no circuito de via e atende aos requisitos de segurança da eletrificação ferroviária.
Dois processos anticorrosivos são adequados para condições secas e úmidas. O escurecimento é uma escolha econômica para uso em minas subterrâneas secas. Grampos galvanizados a quente são usados em áreas de mineração a céu aberto úmidas e nas entradas das minas para resistência à corrosão e prevenção de ferrugem.