Inserção de Borracha para Canaleta de Flange de Trilho de Aço Tira de Preenchimento para Junta de Trilho Amortecedora Redutora de Ruído Borracha Antienvelhecimento Resistente ao Desgaste

Descrição do produto
O bloco de enchimento de borracha para o sulco do trilho também é chamado de inserto de borracha para sulco de trilho ou tira de vedação de borracha para trilho. É um componente especial de vedação e proteção projetado especificamente para o sulco da cabeça do trilho. É feito com borracha de alta elasticidade e resistente ao desgaste como matéria-prima principal e frequentemente possui uma seção transversal em forma de "只" (zhi). É amplamente utilizado em cenários como trilhos de empresas industriais e de mineração, cruzamentos de metrô e ferrovias de áreas fabris portuárias e terminais. Após ser embutido no sulco da cabeça do trilho, o produto pode reduzir a folga entre os trilhos, guiando as flanges das rodas de carrinhos de mina e trens a passar suavemente e evitando que objetos estranhos caiam no sulco e causem travamentos. Ele também permite que pedestres e veículos não motorizados passem pelo cruzamento de forma suave e segura, ao mesmo tempo em que amortece o impacto entre as rodas e os trilhos e reduz o desgaste da via. É um componente de suporte comumente usado para proteção de segurança em cruzamentos de trilhos.

Categorias de Produtos
‌Classificado por tipo de trilho compatível‌

Bloco de Lastro Tipo P43: Adequado para trilhos de aço padrão 43kg/m, amplamente utilizado em linhas secundárias dentro de áreas de planta de empresas industriais e de mineração e cenários de ferrovias de pequenos portos. Altamente versátil, é a escolha principal para ferrovias de média e pequena capacidade.
Bloco de Suporte Tipo P50: Adequado para trilhos de aço de 50kg/m, maior capacidade de carga, usado principalmente em cenários de tonelagem média, como inclinações de transporte principal de minas e pátios de contêineres de portos.
Bloco de Enchimento Tipo P60: Adequado para trilhos de aço de alta resistência de 60kg/m, pode suportar o rolamento a longo prazo de trens de carga pesada de grande tonelagem, usado principalmente em linhas de transporte principais de grandes minas e cenários de passagens de nível para ferrovias de carga pesada.
‌Classificado por Cenário de Uso‌

Bloco de Preenchimento Especial para Trilhos de Mineração: Material otimizado para condições subterrâneas úmidas e com alta poeira, resistente a óleo e corrosão, adequado para galerias de mineração e cruzamentos de vagões em minas a céu aberto.
Blocos de Preenchimento Especiais para Cruzamentos de Nível Municipais: Foco no desempenho antiderrapante e de redução de ruído, adequados para cruzamentos de nível de metrô urbano e cruzamentos ferroviários com tráfego pedestre denso em áreas industriais, garantindo passagem suave para pedestres e veículos.
Blocos de Preenchimento Personalizados para Alta Frio e Alta Temperatura: Feitos com uma fórmula de borracha resistente às intempéries, podem ser usados de forma estável na faixa de temperatura de -40℃ a +70℃, adequados para cenários climáticos extremos, como áreas de mineração com permafrost de alta altitude e pátios de armazenamento abertos de alta temperatura no sul.
Principais vantagens dos produtos
Instalação e encaixe justos: A estrutura de seção transversal em forma de "只" se encaixa firmemente na ranhura da flange da roda após a inserção e não é facilmente deslocada. Nenhuma estrutura de fixação complexa é necessária. Ela se adapta às dimensões padrão da ranhura da flange da roda de diferentes tipos de trilhos, resultando em um bom encaixe.
Forte resistência ao desgaste e durabilidade: Feito com um composto de borracha altamente resistente ao desgaste, a taxa de desgaste após exposição prolongada ao rolamento das rodas e atrito é controlável. Sob condições normais de operação, pode manter um efeito de preenchimento estável a longo prazo, reduzindo a carga de trabalho de manutenção de substituições frequentes.
Resistência climática estável: Mantém a elasticidade em uma ampla faixa de temperatura, resistente ao envelhecimento, manchas de óleo e raios UV. O uso a longo prazo em cenários externos e expostos é improvável que cause problemas de rachaduras ou deformação, tornando-o adequado para condições de trabalho complexas.
Bom efeito de absorção de choque e redução de ruído: Contando com as características elásticas de alta amortecimento da borracha, pode absorver a energia de impacto do impacto roda-trilho, reduzir o solavanco quando o veículo passa pelo cruzamento e, ao mesmo tempo, reduzir o ruído gerado pelo atrito roda-trilho, melhorando assim o conforto de rodagem.
Alta segurança viária: Após preencher as lacunas na ranhura da flange da roda, pode evitar eficazmente o risco de os saltos dos pedestres e os pneus de veículos não motorizados ficarem presos na ranhura. Ao mesmo tempo, impede a queda de cascalho e detritos na ranhura da flange da roda, prevenindo perigos de segurança causados pelo travamento das flanges das rodas de vagões de mina e trens.
Manutenção e Substituição Fáceis: Não são necessárias ferramentas especiais. Após limpar os detritos da ranhura, pode ser rapidamente encaixado e instalado. A substituição pode ser concluída por uma única pessoa, reduzindo significativamente o tempo de ocupação da via para a manutenção da via.