Suporte Trilha Plana Personalizada para Túnel Pessoa-Veículo Mina de Carvão Túnel Plano Pessoa-Veículo PRC8-6/3 Túnel Plano de Mina Dispositivo de Passageiros

110 dias
Mín. R$ 198.400 (100 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

PRC8-4/3 flat lane man-car
PRC8-6/3 flat lane man-car
PRC12-6/3 flat lane man-car

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Especificações do produto
Marca
Guohua Intelligent Manufacturing
Modelo
PRC8-6/3 Mine Level Personnel Transport Device
Transporte de mercadorias
people
Campos aplicáveis
mine
tipo
Other conveyors
Especificações
PRC12-6/3 flat lane man-car, PRC18-9/3 flat lane man-car, PRC8-4/3 flat lane man-car, PRC12-6/3B Flat Road Per...
Pessoa-veículo de trilho de túnel plano
Support Custom Flat Tunnel Track Person-Vehicle Coal Mine Flat Tunnel Person-Vehicle PRC8-6/3 Mine Flat Tunnel Passenger Device
Dispositivo de Transporte de Passageiros por Estrada Horizontal de Mina
Support Custom Flat Tunnel Track Person-Vehicle Coal Mine Flat Tunnel Person-Vehicle PRC8-6/3 Mine Flat Tunnel Passenger Device
Homem-carro horizontal do túnel da mina de carvão
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Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido


Descrição do produto
O Vagão de Transporte de Pessoal e Veículos em Túnel Plano é um veículo ferroviário não motorizado projetado especificamente para transportar pessoal em túneis planos e galerias dentro de minas. Ele está em conformidade com os padrões de segurança e técnicos relevantes da indústria para veículos de pessoal de mineração e requer tração de uma locomotiva de mineração para operação em grupo. Seu uso principal é transportar pessoal em túneis planos subterrâneos com inclinações não superiores a 26‰. Ele também pode realizar tarefas auxiliares, como transportar pessoal ferido ou doente e entregar pequenos suprimentos de socorro em desastres. O conjunto completo de veículos compreende uma carroceria totalmente fechada em metal, assentos ergonômicos, suspensão a mola, cabeça de impacto de poliuretano, mecanismo de acoplamento de travamento e sistema de iluminação e proteção à prova de explosão. Ele depende de uma locomotiva de mineração para a potência de tração e opera suavemente sobre trilhos subterrâneos, servindo como um equipamento de transporte de suporte essencial para garantir a segurança do deslocamento do pessoal subterrâneo e melhorar as condições de trabalho para os operadores em minas modernas.
principais vantagens
A estrutura é segura e confiável. A carroceria do veículo é soldada e formada usando aço Q345B de alta resistência. O exterior da caçamba usa chapas de aço resistentes ao desgaste com 2 mm de espessura para resistir ao impacto de quedas de rochas. O interior usa chapas de aço inoxidável com 0,5 mm de espessura para aumentar a resistência à corrosão. A estrutura metálica totalmente fechada atende aos requisitos relevantes para proteção contra explosões subterrâneas e é adequada para ambientes subterrâneos especiais com alto teor de gás e altos níveis de poeira.
O estado de operação é estável. O truque é equipado com uma estrutura de amortecimento de mola multiestágio, combinada com amortecedores de poliuretano e amortecedores de mola, que podem absorver o impacto e a vibração gerados durante a partida, parada do veículo e irregularidades da via. É adequado para condições de via complexas em minas, incluindo curvas e mudanças de inclinação, reduzindo a sensação de solavancos durante a viagem.
Proteção de segurança abrangente, o veículo está equipado com um sistema técnico de "três prevenções e uma estabilidade". A estrutura totalmente metálica fechada atende aos requisitos à prova de explosão. O piso antiderrapante e a estrutura de supressão de poeira por pulverização alcançam efeitos à prova de poeira. Todo o veículo utiliza materiais retardantes de chama e cabos de baixa emissão de fumaça sem halogênio para prevenção de incêndio. O design de layout de centro de gravidade baixo garante operação estável. Ele também está equipado com luzes indicadoras LED à prova de explosão, correntes de proteção em ambos os lados das portas e janelas de escape de emergência. Alguns modelos podem integrar sensores de monitoramento ambiental de metano e monóxido de carbono, garantindo a segurança operacional de múltiplas dimensões.
O layout espacial é razoável, e os assentos dentro da cabine são feitos de aço plástico de alta resistência, um material durável. O layout foi otimizado para aproveitar ao máximo o espaço interior. O ângulo do encosto do assento e a curvatura do assento se ajustam à postura sentada do corpo humano, distribuindo a pressão corporal de longos períodos sentado e reduzindo a sensação de fadiga durante os deslocamentos de longa distância na mina.
Conveniência de alta manutenção: para-choques de poliuretano facilmente danificáveis, molas de amortecimento e componentes de iluminação à prova de explosão utilizam todos especificações padrão de acessórios de mineração. A inspeção e manutenção de rotina não requerem ferramentas especiais complexas. A substituição regular de componentes pode ser concluída no local da mina, reduzindo os custos totais de operação e manutenção do ciclo de vida.
Categorias comuns
De acordo com a capacidade nominal de passageiros, eles podem ser divididos em: pessoal e veículo para estrada plana de 6 lugares, pessoal e veículo para estrada plana de 12 lugares e pessoal e veículo para estrada plana de 18 lugares. O modelo de 6 lugares tem um tamanho de carroceria compacto e é adequado para espaços de trilhos estreitos em cenários de estrada plana em minas pequenas; o modelo de 12 lugares é atualmente o modelo de uso geral mais amplamente utilizado em minas domésticas e é adequado para as necessidades regulares de transporte de pessoal da maioria das minas de médio porte; o modelo de 18 lugares tem uma carroceria mais larga e maior capacidade de passageiros por viagem, e é adequado para cenários de transporte de alto volume de pessoal em minas grandes de nível de dez milhões de toneladas.
De acordo com a bitola aplicável, eles podem ser divididos em transportadores de pessoal e veículos para túnel plano de bitola 600 mm, transportadores de pessoal e veículos para túnel plano de bitola 762 mm e transportadores de pessoal e veículos para túnel plano de bitola 900 mm. Veículos de diferentes bitolas correspondem diretamente às especificações do sistema de trilhos principal em minas domésticas e podem ser conectados diretamente ao sistema de transporte subterrâneo existente sem modificação adicional de trilhos, adaptando-se às condições de trilhos existentes de diferentes minas.
De acordo com os níveis de configuração, eles podem ser divididos em Transportador de Pessoas em Túnel Reto Tipo Básico, Transportador de Pessoas em Túnel Reto Tipo Confortável e Transportador de Pessoas em Túnel Reto Tipo Inteligente. O Transportador de Pessoas em Túnel Reto Tipo Básico é equipado com assentos básicos, um dispositivo de amortecimento e uma estrutura de proteção, atendendo aos requisitos mínimos de conformidade para transporte convencional de pessoal e é adequado para cenários em pequenas minas com orçamentos limitados. O Transportador de Pessoas em Túnel Reto Tipo Confortável otimiza os assentos ergonômicos e uma suspensão de amortecimento de três níveis para uma experiência de condução mais suave e é adequado para cenários em minas de médio porte para deslocamentos em túneis retos de longa distância. O Transportador de Pessoas em Túnel Reto Tipo Inteligente integra sensores de monitoramento ambiental, um terminal de posicionamento de alta precisão e uma interface interativa por toque, capaz de fazer upload em tempo real da localização do veículo e dos dados do ambiente da via, e é adequado para cenários no sistema de transporte e controle não tripulado de minas inteligentes.
De acordo com o cenário de aplicação, eles podem ser divididos em transportadores de pessoal de túnel plano para minas de carvão e transportadores de pessoal de túnel plano para minas metálicas e não metálicas. O conjunto completo de configurações para transportadores de pessoal de túnel plano específicos para minas de carvão inclui componentes à prova de explosão relacionados à mineração e pode ser combinado com um conjunto completo de marcas de segurança de produtos de mineração, adequado para transporte de pessoal em túneis planos de minas de carvão com alto teor de gás. Transportadores de pessoal de túnel plano específicos para minas metálicas e não metálicas otimizam sua configuração estrutural enquanto atendem aos requisitos básicos de segurança e são adequados para transporte convencional de pessoal em túneis planos de minas não de carvão.
Ponto de venda principal
A conformidade é perfeita, e os modelos para cenários de minas de carvão podem ser equipados com as marcas de segurança completas para produtos de mineração, atendendo totalmente aos requisitos de acesso de segurança para veículos de transporte de pessoal subterrâneo nas "Regulamentações sobre Segurança em Minas de Carvão", e podem passar diretamente pelos padrões de aceitação relevantes para o gerenciamento de segurança em minas.
Fortemente direcionado às condições de trabalho, especificamente projetado para as complexas condições de trabalho do transporte sobre trilhos em galerias horizontais subterrâneas, o fator de segurança da estrutura de tração com intertravamento está em um nível elevado, e o layout de centro de gravidade baixo, combinado com o dispositivo hidráulico anti-tombamento, ainda pode manter uma postura estável em condições de inclinação e irregularidades da via, evitando o risco de tombamento durante a operação.
Espaço personalizado suficiente permite o ajuste flexível da capacidade de passageiros, da configuração de absorção de choque e dos módulos de função inteligentes com base na bitola da via da mina do usuário, na largura da galeria, na distância de deslocamento e nas necessidades de construção inteligentes, adaptando-se aos requisitos personalizados de transporte de pessoal de minas de diferentes escalas.
Garantia de fornecimento estável, pode assegurar o progresso da comissionamento dos sistemas de transporte de pessoal para projetos de mineração novos, renovados e expandidos.
As aplicações reais são extensas, e produtos relacionados foram implementados nos sistemas de transporte horizontal subterrâneo de um grande número de minas de carvão e minas de metal e não-metal domésticas. A estabilidade estrutural e o desempenho de proteção de segurança sob operação de longo prazo foram praticamente verificados através de um grande número de condições de trabalho em locais subterrâneos.


 

 

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