FUENTE de suministro de lámpara de señal ferroviaria características de la lámpara de señal ferroviaria lámpara de señal ferroviaria

57-4 Las luces de señalización ferroviaria reemplazaron la forma en que los trabajadores montaban a caballo al frente para guiar los trenes, desempeñando un papel importante en las instrucciones ferroviarias y se han utilizado hasta el día de hoy. ali04
La luz de señal ferroviaria 57-4 adopta un sistema reflectante parabólico, que tiene las características de enfocar la luz y mostrarla a larga distancia.

Se utiliza un sistema de cambio de color que combina una placa de color esférica con un mecanismo de tracción dentado. El mecanismo de tracción es flexible y se posiciona con precisión, y previene la visualización errónea. El aislamiento de los cuerpos superior e inferior reduce la corrosión del reflector y el mecanismo de operación por gas ácido. Además, está equipado con una lámpara auxiliar para uso en emergencias.

(Elija una batería cilíndrica y tres baterías secas como fuente de alimentación)
Material: plástico
Estructura razonable, color puro, mecanismo de cambio de color flexible,
La distancia de visualización es mayor a 1250 m
Temperatura aplicable: -40~50℃;
La vida útil del mecanismo de cambio de color es más de 21.000 veces;
Los colores de la luz (rojo, amarillo, verde) están todos dentro del área preferida del diagrama de coordenadas de cromaticidad de la luz de señal manual;

El peso de toda la máquina (con batería) es inferior a 1,2 kg.

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