

Introducción del producto de luz de señalización ferroviaria
Las luces de señalización ferroviaria reemplazaron la forma en que los empleados montaban a caballo para guiar a los trenes delante. Jugaron un papel importante en las instrucciones ferroviarias y todavía se utilizan hoy en día. Las luces de señalización ferroviaria adoptan un sistema reflectivo parabólico, que tiene las características de enfocar la luz y mostrarla a larga distancia.
El sistema de cambio de color combina una pieza de color en forma de bola con un mecanismo de palanca tipo ranura dentada. La palanca es flexible y precisa en el posicionamiento, y tiene la función de prevenir la "visualización falsa". Las partes superior e inferior están aisladas para reducir la corrosión del reflector y del mecanismo operativo por gas ácido. También se instala una bombilla secundaria para uso de emergencia.
Parámetros del producto de luz de señalización ferroviaria
(Seleccione una batería cilíndrica y tres baterías secas para la fuente de alimentación) Material: Estructura plástica razonable, color puro, mecanismo de cambio de color flexible, distancia de visualización mayor a 1250m Temperatura aplicable: -40 ~ 50 ℃; vida útil del mecanismo de cambio de color mayor a 21,000 veces; el color de la luz (rojo, amarillo, verde) están todos dentro del área preferida de la tabla de coordenadas de cromaticidad de la luz de señal manual; el peso de toda la máquina (con batería) es inferior a 1,2 kg.

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