Locomotora Eléctrica Montada en Riel 10 Toneladas Estructura de Tracción por Ruedas Equipo de Transporte Subterráneo por Riel Locomotora Eléctrica

Las locomotoras eléctricas de 10 toneladas con vagones elevados se dividen en cuatro tipos: de transmisión primaria ordinaria, de engrosamiento de paneles de yeso, de transmisión secundaria ordinaria y de tracción con dos motores. El voltaje de las locomotoras eléctricas de 10 toneladas se divide en dos tipos: 250 V y 550 V.

1. Utilizado en voltaje DC 250 (550) V;

2、Aplicable en condiciones sin gas u otras condiciones peligrosas;

3. La altitud no podrá exceder de 1.200 m;

4. La temperatura del aire ambiente es de +40°C y la temperatura del aire es de -25°C;

5. La humedad relativa media en los meses húmedos no deberá superar el 90% (la temperatura media en el mismo mes no deberá ser superior a +25°C);

Peso en vacío: 10T

Ancho de vía: 600 mm; 762 mm; 900 mm

Fuerza de tracción: 13,44 KN

Velocidad: 11 Km/h

Fuerza de tracción: 24,5 KN

Voltaje CC: 250 V

Motor de tracción: 22KW×2 juegos

Longitud total: 4470 mm

Ancho total: 1070 mm; 1232 mm; 1370 mm

Altura desde la superficie del riel hasta el techo: 1550 mm

Altura de tracción: 320 mm; 430 mm

Distancia entre ejes: 1100 mm

Distancia entre ejes: φ680 mm

Altura de trabajo del receptor: 1800 mm ~ 2000 mm

Radio de curva pequeño: 7m

Modo de regulación de velocidad: conversión de frecuencia

Método de frenado: Freno eléctrico mecánico

Observaciones: Unidad primaria (placas de extremo delantera y trasera, placas laterales izquierda y derecha 8=50mm)

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