Uma peça metálica cilíndrica que guia o pistão em movimento alternativo linear. O fluido de trabalho converte energia térmica em energia mecânica através da expansão no cilindro do motor; o gás é comprimido pelo pistão no cilindro do compressor para aumentar a pressão. As carcaças de turbinas, motores de pistão rotativo, etc. também são freqüentemente chamadas de "cilindros".

1. Seleção do cilindro

1. Seleção de tipo

Escolha o tipo certo de cilindro de acordo com os requisitos e condições de trabalho. Se for necessário que o cilindro atinja o final do curso sem impacto e ruído de colisão, um cilindro amortecedor deve ser selecionado; se for necessário peso leve, um cilindro leve deve ser selecionado; se for necessário um espaço de instalação estreito e um curso curto, um cilindro fino pode ser selecionado; se houver carga lateral, pode-se selecionar um cilindro com haste guia; se for necessária alta precisão de frenagem, um cilindro de travamento deve ser selecionado; se a haste do pistão não puder girar, um cilindro com função de não rotação da haste pode ser selecionado; um cilindro resistente ao calor deve ser selecionado em um ambiente de alta temperatura; um cilindro resistente à corrosão deve ser selecionado em um ambiente corrosivo. Em ambientes agressivos, como poeira, uma tampa contra poeira precisa ser instalada na extremidade estendida da haste do pistão. Quando é necessário que não haja poluição, um cilindro lubrificado sem óleo ou sem óleo precisa ser selecionado.

2. Método de instalação

Determinado com base no local de instalação, finalidade de uso e outros fatores. Em geral, são utilizados cilindros fixos. Quando for necessário girar continuamente com o mecanismo de trabalho (como tornos, retificadoras, etc.), um cilindro rotativo deve ser utilizado. Quando a haste do pistão precisa se mover em um arco além do movimento linear, um cilindro tipo pino é selecionado. Quando houver requisitos especiais, o cilindro especial correspondente deverá ser selecionado.

3. A magnitude da força

Ou seja, a escolha do diâmetro do furo. A força de impulso e tração produzida pelo cilindro é determinada de acordo com a força de carga. Geralmente, a força do cilindro necessária de acordo com a condição de equilíbrio teórico da carga externa é selecionada, e diferentes taxas de carga são selecionadas de acordo com as diferentes velocidades, de modo que a força de saída do cilindro tenha uma pequena margem. Se o diâmetro do cilindro for muito pequeno, a força de saída será insuficiente, mas se o diâmetro do cilindro for muito grande, o equipamento será volumoso, o custo aumentará, o consumo de ar aumentará e a energia será desperdiçada. Ao projetar a braçadeira, o mecanismo de expansão de força deve ser usado tanto quanto possível para reduzir o tamanho total do cilindro.

4. Curso do pistão

Depende da ocasião de uso e do curso do mecanismo, mas geralmente o curso completo não é selecionado para evitar a colisão do pistão e do cabeçote. Se for utilizado em um mecanismo de fixação, etc., deverá ser adicionada uma margem de 10 a 20 mm com base no curso calculado.

5. Velocidade do movimento do pistão

Depende principalmente da vazão de ar comprimido de entrada do cilindro, do tamanho da porta de entrada e exaustão do cilindro e do diâmetro interno do duto. É necessário movimento em alta velocidade e um valor grande deve ser considerado. A velocidade de movimento do cilindro é geralmente de 50 ~ 800㎜/s. Para cilindros móveis de alta velocidade, um tubo de entrada de ar de grande diâmetro interno deve ser selecionado; para mudanças de carga, para obter uma velocidade de movimento lenta e constante, pode-se utilizar um acelerador ou um cilindro de amortecimento gás-líquido, o que facilita o controle da velocidade. Ao selecionar uma válvula borboleta para controlar a velocidade do cilindro, observe: quando um cilindro instalado horizontalmente empurra uma carga, é recomendado usar a regulação da velocidade do acelerador de exaustão; quando um cilindro instalado verticalmente levanta uma carga, recomenda-se usar a regulação da velocidade do acelerador de admissão; o final do curso deve se mover suavemente. Para evitar impacto, um cilindro com dispositivo amortecedor deve ser usado.

Seleção de cilindro

Procedimento 1: Selecione o tipo de cilindro de acordo com o modo de operação:

Os modos de operação do cilindro incluem ação dupla, pressão de mola de ação única e pressão de mola de ação simples.

Procedimento 2: Selecione outros parâmetros:

1. O tamanho do furo do cilindro é determinado de acordo com a carga, pressão de ar e direção de ação.

2. Selecione o curso do cilindro e a distância de movimentação da peça de trabalho

3. Selecione a série do cilindro

4. Selecione o tipo de instalação do cilindro. Séries diferentes têm métodos de instalação diferentes, principalmente tipo básico, tipo pé, tipo flange, tipo gancho em U e tipo orelha de eixo.

5. Selecione o buffer: sem buffer, buffer de borracha, buffer de ar, amortecedor hidráulico

6. O interruptor de indução magnética é usado principalmente para detecção de posição e o cilindro deve ter um anel magnético integrado

7. Selecione acessórios de cilindro, incluindo juntas relacionadas

Instalação do cilindro:

De acordo com a forma de instalação das peças de montagem do cilindro, ele pode ser dividido em cilindros destacáveis ​​e fixos. De acordo com a forma de instalação do cilindro, ele pode ser dividido em quatro tipos: cilindros fixos, giratórios, embutidos e rotativos.

(1) Antes de instalar o cilindro, ele deve ser testado para operação sem carga e pressão 1,5 vezes a pressão máxima de trabalho. Ele só pode ser colocado em uso depois de funcionar normalmente e não haver vazamento.

(2) Antes de o cilindro ser conectado à tubulação, a sujeira da tubulação deve ser limpa para evitar que detritos entrem no cilindro.

(3) Quando a carga muda durante o curso, um cilindro com força de saída suficiente deve ser usado e um dispositivo amortecedor deve ser conectado.

(4) Antes de iniciar a operação do cilindro amortecedor, primeiro aparafuse a válvula borboleta do amortecedor na posição menor do acelerador e, em seguida, abra-a gradualmente até que seja ajustada para zero e o efeito amortecedor seja satisfatório.

(5) Não utilize o curso completo, principalmente quando a haste do pistão estiver estendida, use a haste do pistão para tocar o cabeçote do cilindro. Caso contrário, é fácil causar concentração de carga na haste do pistão e na conexão externa.

A forma de instalação do cilindro deve ser determinada com base em fatores como local de instalação e finalidade de uso. Em geral, são utilizados cilindros fixos. Quando for necessário girar continuamente com o mecanismo de trabalho (como tornos, retificadoras, etc.), um cilindro rotativo deve ser utilizado. Quando houver requisitos especiais, o cilindro especial correspondente deverá ser selecionado.

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