A locomotiva elétrica é um tipo de equipamento de tração para transporte de veículos ferroviários. A regulação de velocidade contínua e a regulação de velocidade escalonada adotam freio de expansão e o efeito de frenagem é bom.
Locomotiva elétrica linear de 3 toneladas, tensão de 250 V, acionamento mecânico. Suas características: partida suave, tração forte, operação estável e flexível, o mecanismo de deslocamento adota transmissão de dois estágios com engrenagem cônica, longa vida e alta eficiência. Função: Possui partida suave atrasada, subtensão, sobretensão, sobrecorrente e outras funções de proteção. A iluminação da locomotiva tem a função de conversão automática de vermelho e branco e intertravamento de direção da condução.
A locomotiva elétrica de carrinho aéreo de 7 toneladas adota uma transmissão de primeiro estágio, com freios mecânicos e freios elétricos. A voltagem da locomotiva elétrica 7T é dividida em dois tipos: 250V~550V. Suas características: curta distância entre eixos, boa rigidez da carroceria, bom desempenho do buffer, baixo desgaste mecânico, regulação de velocidade contínua, comutação sem arco, alta confiabilidade, baixa taxa de falha, proteção rápida de corrente e economia de energia. cm13
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