Esta máquina é composta por um suporte de corpo de picareta, um motor a gasolina Komatsu, uma tigela de conexão de motor a gasolina, uma embreagem, um eixo flexível, um amortecedor de borracha, um tubo de conexão de amortecedor, um tubo de conexão de cabeça de picareta, um eixo excêntrico, um rolamento de alta velocidade, uma tampa contra poeira e uma cabeça de seleção. A superfície desta máquina é folheada a madeira e revestida para evitar ferrugem. A máquina compactadora de trilhos é uma ferramenta especial portátil e portátil, adequada para compactar pedras de lastro de trilhos ferroviários. Ele usa um motor a gasolina como potência original e gera força de perturbação de alta frequência por meio de uma embreagem centrífuga, um eixo excêntrico, um amortecedor de borracha e um corpo de picareta de arrasto para reorganizar as pedras sob o travesseiro, atingindo assim o objetivo de compactação as pedras de lastro. É particularmente adequado para operações regionais de manutenção móvel de lastros, onde máquinas de manutenção rodoviária de grande e médio porte, como desvios, túneis, pontes e bueiros, não podem operar. O produto tem design avançado, estrutura razoável, tamanho pequeno, peso leve, fácil de transportar, operação simples, economia de tempo e trabalho, fácil de reparar e fácil de manter.

Parâmetros técnicos da máquina compactadora de trilhos

1. Potência do motor a gasolina: 1,47kW

2. Força de excitação: ≥4,2kN

3. Amplitude sem carga: ≥5mm

4. Frequência de vibração: 120 ~ 150 Hz

5. Diâmetro da haste do vibrador: 52 mm

6. Velocidade de rotação do bloco excêntrico: 7000~8000r/min

7. Peso total da máquina: 16kg

8. Dimensões totais: 1020×350×260 (mm)