


O dispositivo de chaveamento pneumático controlado por motorista ZKC127Q para mineração é adequado para locais com riscos de explosão de gás e poeira de carvão na superfície e no subsolo em minas de carvão. É um dos principais equipamentos para realizar a automação do transporte ferroviário subterrâneo em minas de carvão. Substitui o dispositivo de chaveamento manual original, melhora significativamente a eficiência do transporte, melhora as condições de trabalho para os funcionários e garante a segurança pessoal dos funcionários.
O dispositivo consiste em 1 monitor XH12 à prova de explosão intrinsecamente seguro para mineração (doravante referido como o monitor), 1 caixa de controle PLC KXJ127 à prova de explosão e intrinsecamente segura para mineração (doravante referida como a caixa de controle), 1 atuador de máquina de ponto de controle pneumático intrinsecamente seguro ZKCQ-12Z para mineração (doravante referido como o atuador), 1 transmissor sem fio intrinsecamente seguro FYF50 para mineração (doravante referido como o transmissor), e cabo macio de comunicação MHYVRP2×2 isolado em polietileno com blindagem trançada e bainha de PVC para minas de carvão.
Princípio de funcionamento do aparelho de mudança pneumático
O dispositivo possui um transmissor que envia sinais de controle, e a caixa de controle recebe os sinais e aciona a válvula solenoide no atuador para se mover, fazendo com que o atuador se estenda ou retraia, acionando assim o fechamento ou abertura dos pontos; ao mesmo tempo, o atuador fornece um sinal de feedback de posição para a caixa de controle, e a caixa de controle exibe o estado da via com base no sinal de feedback de posição. A direção indicada pela seta verde significa que a via está engatada e a locomotiva pode circular. Quando a luz redonda vermelha está acesa, indica que a via não está na posição e a locomotiva não pode circular.












